Bos Tim Suzuki Ecstar Davide Brivio mengatakan pabrikan menutup keputusan untuk memperluas upayanya di MotoGP untuk memasukkan tim satelit pada 2022, bahkan jika krisis saat ini yang disebabkan oleh virus corona dapat mengganggu rencana tersebut.

Suzuki hanyalah salah satu dari dua pabrikan di grid MotoGP saat ini - yang lainnya adalah Aprilia - yang tidak mendapat dukungan dari tim satelit tambahan. Ini adalah kebijakan yang dipertahankan tim selama beberapa waktu, bahkan selama tahun 2000-an sebelum jeda dari olahraga.

Namun, bos tim Brivio telah berbicara tentang keinginannya untuk memperluas minat Suzuki di jaringan MotoGP untuk memasukkan entri satelit dan menjalankan empat GSX-RR untuk mempercepat pengembangan motor dan menyediakan titik masuk bagi pengendara yang sedang berkembang.

Lorenzo: Cornering Through Time | Crash.net

Untuk saat ini rencana sedang berjalan, dengan Brivio menyarankan tim satelit dapat memulai debutnya paling cepat 2022, meskipun dia memperingatkan perubahan prioritas sebagai akibat dari virus korona berarti ini masih bisa berubah.

"Kami punya ide untuk melakukan ini pada 2022 dan ini masih di atas meja," katanya. "Untuk saat ini, kami telah berkonsentrasi untuk membahas perjanjian pembalap tetapi sekarang saya pikir kami akan membiarkan manajemen puncak fokus pada masalah perusahaan yang lebih penting dan kemudian dalam beberapa minggu atau beberapa bulan mungkin kami akan mencoba untuk melakukannya. diskusi lagi dan lihat bagaimana situasinya dan apa niat mereka.

“Bagi kami, ini masih terbuka dan proyek yang masih kami kerjakan. Itu adalah sesuatu yang departemen balap kami masih ingin lakukan tetapi, tentu saja, kami harus melalui persetujuan manajemen puncak. Sulit untuk mengatakannya sekarang, kita harus menunggu dan melihat. Kami akan terus mengerjakannya. "

Selain Suzuki, Aprilia juga diperkirakan akan mengembangkan empat motor mulai 2022 dengan mendelegasikan tanggung jawab satelitnya kepada tim Gresini Racing yang saat ini menjalankan upaya MotoGP. Aprilia kemudian akan membawa tim pabriknya sendiri untuk menjalankan markasnya di Noale.

Peran tim satelit telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir, dengan Ducati, Yamaha dan KTM masing-masing kini memasok dua mesin spek 2020 ke tim Pramac, Petronas SRT dan Tech 3 untuk tahun 2020. Artinya, hanya akan ada tiga mesin non-arus model spesifikasi di grid sekarang untuk Johann Zarco dan Tito Rabat di Avintia Ducati dan untuk Takaaki Nakagami di LCR Honda.