'Luar biasa' - Rins menyelamatkan 10, debut Suzuki holeshot

Alex Rins dari Suzuki membalap dari posisi ke-20 hingga ke-10 di MotoGP Andalucia, hanya satu minggu setelah mengalami dislokasi dan patah bahu kanannya.
'Luar biasa' - Rins menyelamatkan 10, debut Suzuki holeshot

Alex Rins menentang rasa sakit dari bahu kanan terkilir dan patah akhir pekan lalu, ditambah suhu lintasan 63 derajat yang mencair, untuk menyelamatkan tempat kesepuluh di MotoGP Andalusia hari Minggu.

Bintang Suzuki itu tidak lebih tinggi dari posisi 20 di timesheets dalam empat dari enam sesi lintasannya menuju balapan, absen di FP3 sepenuhnya untuk mencoba dan membatasi ketegangan di bahunya.

“Perlombaan itu luar biasa; Saya sudah menderita sejak saya bergabung dengan grid sebelum start, "kata Rins.

Mengingat tanda tanya yang jelas tentang apakah Rins akan dapat menyelesaikan 25 lap, mungkin tidak mengherankan bahwa Suzuki kemudian mengonfirmasi kepada Crash.net bahwa ia telah memberikan perangkat holeshot baru mereka untuk debut balapan pada hari Minggu. Dengan hasil yang mengesankan.

"Saya mendapat awal yang luar biasa," kata Rins, "tapi seiring berjalannya waktu saya mulai merasa semakin sakit."

Remote video URL

Pembalap Spanyol itu menetap di urutan ke-16 pada tahap awal kemudian, karena kecelakaan dan masalah teknis semakin menipis, maju ke urutan kesepuluh dengan lap 20 dari 25. Tapi itu adalah pengalaman yang melelahkan.

"Dengan tujuh lap tersisa, sungguh sulit untuk melanjutkan; tapi setelah semua pekerjaan yang telah saya lakukan sejak akhir pekan lalu, serta para dokter dan tim saya, saya hanya ingin terus maju," kata Rins.

"Saya tidak pernah kehilangan keyakinan saya dan itu memungkinkan saya untuk menempati tempat kesepuluh."

Manajer Tim Davide Brivio menambahkan: “Saya harus mengucapkan terima kasih banyak kepada Alex atas upaya luar biasa yang dia lakukan setelah cedera serius yang dia alami akhir pekan lalu.

"Tetap mengendarai motor selama 25 lap dalam cuaca panas ini sangat sulit, dan dia benar-benar pantas finis kesepuluh. Kami melihat banyak orang terjatuh, dan itu adalah balapan yang sangat sulit bagi semua orang."

Rekan setimnya Joan Mir, yang tidak mencoba perangkat holeshot (garpu depan) Suzuki, menempati posisi kesepuluh dan finis kelima.

Cal Crutchlow dari LCR Honda, yang mengalami patah tulang pergelangan tangan baru-baru ini, juga mencapai finis di urutan ke-13.

Read More