Franco Morbidelli memimpin Yamaha 1-2 dalam pemanasan MotoGP Prancis yang dingin

Franco Morbidelli melakukan pemanasan dalam dua arti saat ia berada di puncak sesi waktu MotoGP pra-Prancis di Le Mans yang dingin
Franco Morbidelli, French MotoGP, 10 October 2020
Franco Morbidelli, French MotoGP, 10 October 2020
© Gareth Harford

Franco Morbidelli memulai hari balapan MotoGP Prancisnya dengan awal yang ideal dengan waktu tercepat dalam kondisi dingin menjelang putaran kesembilan Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 hari ini di Le Mans.

Pembalap Petronas SRT Yamaha itu datang ke balapan sore ini (12.00GMT) dengan kaki belakang setelah diseret ke belakang urutan Q2 di kualifikasi, Morbidelli memulai dari baris keempat di posisi 11 meskipun hanya setengah detik off pole dan dua. persepuluhan dari barisan depan.

Meskipun demikian, ia mempersiapkan diri untuk apa yang akan menjadi balapan yang luar biasa dingin di MotoGP dengan mengalahkan rekannya dari Yamaha Maverick Vinales, yang pulih dari keterpurukan di awal untuk mencatat waktu terbaik kedua.

Segar dari performa terbaiknya di kualifikasi musim ini di LCR Honda, Cal Crutchlow tercepat ketiga, sementara Danilo Petrucci mempertahankan peningkatannya untuk mencatat waktu terbaik keempat saat ia mengincar podium pertama musim ini dari barisan depan hari ini. .

Pol Espargaro mengibarkan bendera untuk KTM di urutan kelima, dari Alex Marquez, yang hasil positifnya di atas kertas dibayangi oleh kejatuhannya sendiri di tahap penutupan sesi.

Harapan lokal Johann Zarco berada di urutan ketujuh dari rekan senegaranya dan penjaga tiang Fabio Quartararo, dengan Takaaki Nakagami dan Andrea Dovizioso melengkapi sepuluh besar. Joan Mir, rival terdekat Quartararo, berada di urutan ke-14 - tepat di mana dia akan mulai sore ini.

Bradley Smith adalah pebalap lain yang turun di Aprilia menjelang balapan yang diharapkan bisa membuktikan lebih banyak tantangan daripada yang biasa dilakukan banyak pebalap.

Memang, dengan MotoGP Prancis yang dijadwal ulang dari Mei hingga Oktober, suhu musim gugur yang dingin menekankan karakteristik yang bergantung pada front-end sirkuit Le Mans, yang menyebabkan jumlah kecelakaan yang lebih tinggi dari biasanya akhir pekan ini.

Read More