Masalah dengan ban lunak kembali menjadi momok bagi Danilo Petrucci, yang mengakhiri hari pembuka MotoGP Spanyol dengan selisih 0,6 detik dari 10 besar.

Petrucci menyelesaikan FP2 tercepat ke-17 untuk tim Tech 3 KTM, di mana ia kembali mengalami masalah dengan ban lunak yang sama seperti Portimao, dan mencari penyebab kenapa ia tak kunjung meningkatkan feelingnya di atas KTM RC16.

Menurut mantan pebalap Ducati itu, ada hal-hal baik dan buruk yang bisa didapat dari hari itu, dengan mengatakan: "Saya cukup senang dengan perasaan di motor. Kami memiliki suku cadang baru (termasuk jok baru), dan di beberapa area mereka bekerja, beberapa area mereka tidak, jadi ya itu positif dan negatif.

“Saya lebih khawatir dan kecewa dengan perasaan saya dengan ban baru karena saya merasa ban sudah usang.

"Saya cukup senang dengan kecepatan pada ban bekas dan saya pikir kami bisa berjuang untuk sepuluh besar, tapi dengan ban baru, ban lunak, saya tidak bisa meningkatkan waktu putaran. Saya satu-satunya, jadi ini masalah saya dan itu seperti yang saya alami di Portimao. Kami harus meningkatkan sisi itu. "

Sementara Petrucci hanya berada di urutan ke-17 pada akhir FP2, tampaknya kembali ke tempat yang sudah dikenal yaitu Jerez telah menunjukan sedikit lebih banyak potensi motor RC16 - setidaknya dengan pebalap pabrikan Brad Binder dan Miguel Oliveira yang keduanya berada di dalam sepuluh besar.

Petrucci juga yakin dia dapat bersaing untuk sepuluh besar jika bisa menemukan perbedaan dengan ban 'baru' dan 'lama', dan kecuali keuntungan signifikan datang sebelum kualifikasi, itu bisa menjadi peluang lain yang terlewatkan dalam balapan karena waktu Anda kalah. bila lebih jauh urutannya.

Petrucci menambahkan: "Dengan motor ini saat ini saya kesulitan untuk menemukan beberapa perbedaan dengan ban baru dan ban lama.

"Dari satu sisi tidak apa-apa karena itu berarti kami bisa konstan di semua balapan, tetapi di sisi lain jika Anda tidak start di depan dalam balapan MotoGP ini, Anda kehilangan lima detik di dua lap pertama dan balapan Anda. sudah berakhir sejak dua lap pertama.

"Kami harus meningkatkan sisi itu, melakukan kualifikasi yang lebih baik dan memulai di posisi yang lebih baik. Saya merasa lebih baik dengan ban yang keras.

"Mungkin besok saya juga akan berusaha keras dengan suhu yang lebih tinggi di trek. Saya pikir ini bisa menjadi pilihan yang baik untuk besok."

 

Comments

Loading Comments...