Maverick Vinales mengakhiri sesi latihan Jumat untuk MotoGP Prancis di posisi ketiga, cuma tertinggal dari rekan satu timnya Fabio Quartararo dan Johann Zarco. Namun, harinya jauh lebih rumit dibandingkan kesimpulan akhirnya.

FP1 dimulai sesuai dengan prediksi : basah, grip rendah, dan rumit di mana Vinales mengetahuinya secara langsung saat ia jatuh di akhir sesi saat keluar dari pit.

Ketika ditanya tentang kecelakaan itu, Vinales menambahkan: "Sebenarnya saya baru saja beralih dari ban soft wet ke medium wet ban dan saya terlalu optimistis, saya terlalu banyak menekandi Tikungan 3.

"Saya hanya ingin menurunkan lutut dan langsung jatuh. Saya pikir itu ban yang dingin, jadi benar-benar kesalahan saya dan saya perlu menunggu lebih lama lagi.

"Tapi setelah kecelakaan, saya tidak membuat apa-apa, empat atau lima tikungan dan saya merasa sangat baik. Jadi ini positif karena kami memahami bahwa tergantung pada balapan, misalnya, jika basah atau kering ban mana yang perlu kami gunakan."

Pada sore hari ketika kondisi membaik secara drastis, Yamaha sekali lagi menunjukkan kecepatan tertinggi mereka yang hampir membuat mereka meraih empat kemenangan dari empat di Jerez.

Vinales berada di putaran terakhir untuk finis satu tempat di belakang rekan setimnya Fabio Quartararo dan merasa seperti 'kami memiliki ritme yang baik'.

"Kami memiliki ritme yang sangat bagus. Sejujurnya, untuk membuat 1'32.1 adalah ritme yang cepat dan saya bisa melaju ke 1'31, tetapi saya tidak memiliki putaran yang baik. Saya hanya kehilangan satu tikungan atau kehilangan tikungan lainnya. Saya mencoba memahami di mana batasannya, terutama untuk balapan, ”tambah Vinales.

"Saya menggunakan perangkat holeshot di beberapa sudut, tetapi tidak di Tikungan 1 karena Anda tidak mengerem. Anda hanya perlu menurunkan 2 gigi, dan Anda masuk. Jadi saya takut untuk menggunakannya."

Tetapi meskipun Vinales tidak memilih untuk menggunakan perangkat holeshot pada giliran pertama hari ini, dia akan menggunakannya di awal balapan.

Vinales berkata: "Yang pasti pada awalnya saya akan menggunakannya. Saya akan mencoba selama akhir pekan, saya akan mulai dengan cepat dan lambat, dan kemudian saya akan mencoba.

“Tapi saya rasa tidak akan menjadi masalah karena pada akhirnya tidak banyak berubah. Mungkin entah bagaimana sepeda berubah sedikit di Tikungan 1, tapi saat Anda mengerem di Tikungan 2, itu akan baik-baik saja."