Pembalap pabrik KTM Brad Binder dan Miguel Oliveira menikmati salah satu hari Jumat terbaiknya sepanjang 2021 setelah mengklaim posisi kelima dan keenam pada sesi FP2 MotoGP Italia di Mugello.

Oliveira memimpin sebagian besar sesi sore dengan waktu putaran 1m 46 detik yang terbukti sulit untuk dikalahkan bahkan selama tahap penutupan ketika pengendara memasang ban lunak.

Kedua pengendara menyinggung 'exit tikungan' yang sangat ditingkatkan dengan rangka sasis baru, sementara bahan bakar baru juga memberi mereka sedikit performa ekstra.

Berbicara tentang sasis, Binder berkata: "Kami memiliki rangka baru yang kami uji untuk pertama kalinya di Jerez dan tujuan untuk rangka itu adalah membantu kami meluruskan motor sedikit lebih baik untuk keluar dari tikungan dengan lebih baik, dan pada Mugello sepertinya bekerja dengan baik.

"Yang pasti sasis sedikit membantu kami hanya karena itu memungkinkan kami untuk keluar tikungan sedikit lebih baik. Itu bagus tapi lebih dari itu kami mendapat bahan bakar baru dan itu memberi kami sedikit kecepatan ekstra.

"Yang pasti, saya pikir seperti biasa ketika Anda menguji sesuatu yang baru selalu ada beberapa hal positif dan negatif, tetapi dalam hal ini saya senang dengan hal-hal positif yang kami miliki.

"Saya pikir akan lebih penting bagi kami untuk mencoba dan terus bekerja pada sasis baru untuk mencoba dan membuat semuanya bekerja dengan sempurna.

"Tampaknya bekerja dengan sangat baik di sini. Saya pikir sangat jelas bahwa bukan hanya para pebalap yang tidak senang berada di depan. KTM juga ingin berada di sana, jadi seperti biasa, jumlah upaya yang mereka lakukan sangat besar. "

Dengan kondisi cuaca buruk di Le Mans, KTM tidak dapat sepenuhnya menguji sasis baru, sementara Mugello justru memberikan peluang luas untuk melakukannya.

Oliveira dengan cepat mendukung apa yang dikatakan rekan setimnya: "Tentu saja saya senang, motornya berkinerja baik. Anehnya kami mengambil langkah maju yang lebih besar dari yang kami kira.

"Kami mulai menggunakan kerangka yang kami uji di Jerez dan sepertinya itu bekerja dengan baik di sini. Juga bahan bakar yang digunakan tim sekarang memberi kami kecepatan tertinggi yang lebih tinggi. Tentu saja itu semua adalah poin positif yang membantu kami melaju lebih cepat di akhir putaran.

"Kami lebih fokus pada tikungan keluar untuk mencoba dan mendapatkan stabilitas lebih dan lebih banyak beban ke tanah."

Dengan Mugello tidak ada di kalender balapan tahun lalu, ini juga pertama kalinya di mesin MotoGP di sekitar sirkuit Tuscan untuk Binder.

"Hari ini bagus dan bahagia tentang perasaan saya sejauh ini. Pagi ini adalah pertama kalinya saya di Mugello dengan motor GP jadi saya butuh beberapa saat untuk menemukan kaki saya dan mencari tahu ke mana harus pergi," tambah pria Afrika Selatan itu.

"Ini sedikit berbeda dengan bagaimana saya mengingatnya di Moto2; di lintasan lurus sedikit lebih cepat! Tikungan 1 jauh lebih pada batas untuk menemukan penanda yang baik.

"Selain itu, saya sangat senang dengan bagaimana hari pertama telah berlalu dan benar-benar ingin mengambil [pendekatan] satu putaran pada satu waktu, dan melihat bagaimana kami melaju besok."