Pol Espargaro menikmati salah satu awal yang lebih baik untuk balapan akhir pekan MotoGP di atas Repsol Honda - finis P4 pada waktu gabungan.

Itu adalah hari dimana Espargaro mendapatkan hasil maksimal dari RC213V-nya baik di race trim dan FP2 di akhir sesi time-attack.

Pembalap Spanyol itu pindah ke tempat kedua dengan putaran terakhirnya, hanya untuk diturunkan ke posisi keempat oleh pembalap Ducati Jack Miller dan Jorge Martin.

Namun, itu adalah penampilan lima besar yang sulit didapat di sesi mana pun selama beberapa waktu.

Espargaro membandingkan hari pembukaan dengan Le Mans dengan mengatakan: "Ya, itu adalah hari yang baik, tetapi saya pikir itu sedikit lebih baik di Le Mans. Di Le Mans saya dalam kondisi yang sedikit lebih baik. Tapi ya, semuanya berjalan lancar. cukup baik.

“Hanya dengan ban medium, itu terlalu dingin, sedikit tidak aman dengan tabrakan yang telah kami lihat dan saya benar-benar tidak terlalu memaksakan diri dengan ban medium untuk menemukan ritme yang baik.

“Tapi bagaimanapun, pada akhirnya saya memiliki ide yang jelas dengan ban lunak yang bisa saya dorong dan temukan batasnya.

“Sejauh ini semuanya datang cukup lancar, jadi saat ini tidak ada keluhan sama sekali.

“Saya merasa baik dengan suhu, dengan motor, dengan trek. Semuanya bekerja dengan cukup baik.”

Espargaro menaruh banyak perasaan positifnya dengan Honda ke suhu yang lebih rendah yang menghasilkan lebih banyak cengkeraman, dibandingkan dengan kondisi yang lebih panas dari balapan lain musim ini yang telah bekerja melawan mantan pria KTM itu.

Espargaro mengalami kesulitan ketika suhu trek menjadi sangat tinggi musim ini - menyebabkan aspal trek menjadi lebih berminyak dan karenanya menghasilkan cengkeraman yang lebih sedikit.

Tetapi dengan kondisi Silverstone yang lebih dingin dan aspal baru, pembalap Spanyol itu menemukan peningkatan signifikan 'terutama' dengan 'masuk' tikungan.

“Ini sangat membantu kami saat masuk terutama karena kami bisa menghentikan motor lebih cepat, kami bisa mengerem nanti dan saya bisa menggunakan rem belakang sedikit lebih banyak,” kata Espargaro.

“Saya juga bisa membuka throttle sedikit dengan beberapa sudut dan ketika saya mengambil (motornya) saya tidak berputar lagi.

"Pemintalannya berhenti. Untuk berkendara seperti ini, saya sangat menikmati. Bersama dengan Le Mans ini adalah pertama kalinya."