Dilema Haslam: Tetap di WorldSBK atau Kembali ke BSB?

Leon Haslam tengah berada di persimpangan setelah memiliki opsi untuk tetap di WorldSBK atau kembali ke BSB untuk musim 2022.
Leon Haslam, Portuguese WorldSBK, 2 October 2021
Leon Haslam, Portuguese WorldSBK, 2 October 2021
© Gold and Goose

Leon Haslam dapat diatur untuk tetap di WorldSBK dengan Pedercini Kawasaki meskipun memiliki tawaran untuk kembali ke British Superbike dari dua tim.

Setelah final musim WorldSBK 2021 di Mandalika, Haslam tampaknya akan kembali ke BSB setelah mengakhiri dua tahun yang sulit bersama Honda.

Haslam, yang tanpa podium di kedua musim bersama Tim HRC, telah digantikan oleh mantan pebalap Moto2 Xavi Vierge.

Dengan hanya dua kursi di grid 2022 tersisa untuk dikonfirmasi, Pedercini Kawasaki telah melakukan kontak dengan pembalap Inggris, seperti halnya dengan juara 2013 Tom Sykes.

Namun dengan Sykes dianggap tidak mungkin untuk bergabung dengan tim Italia, Haslam adalah favorit untuk bergabung dengan pebalap Belgia Loris Cresson.

Jika Haslam bergabung dengan Pedercini Kawasaki, maka itu adalah langkah yang kemungkinan akan membuatnya bersaing untuk mendapatkan posisi terbaik dengan skor poin lebih rendah, dibandingkan dengan tawaran yang dia miliki saat ini di BSB.

"Saya punya dua opsi di BSB, tidak ada yang diperbaiki," kata Haslam kepada Speedweek.com. “Saya sudah menguji Kawasaki dalam konfigurasi BSB saat Natal.”

Meskipun Haslam tidak mengonfirmasi tim mana yang telah mengajukan penawaran, Visiontrack Ducati dan Buildbase Suzuki adalah dua tim teratas dengan line-up pembalap yang masih belum dikonfirmasi.

Juara BSB dua kali Josh Brookes akan tetap di Visiontrack Ducati setelah mengkonfirmasi berita itu sendiri, sementara Danny Kent tampaknya akan mempertahankan posisinya di Buildbase Suzuki terutama karena Gino Rea memutuskan pindah ke TSR Honda di EWC (Endurance World Championship).

Christian Iddon adalah pembalap lain yang bersaing untuk wahana BSB yang disebutkan di atas, lebih khusus lagi Suzuki, yang berarti Haslam, Sykes dan Iddon bisa bersaing hanya untuk dua kursi (satu di kedua tim).

Oleh karena itu banyak yang akan tergantung pada kejuaraan dan tim mana yang Haslam putuskan karena dia adalah pembalap dengan pilihan di kedua kejuaraan.

Bersama Kawasaki, pabrikan yang paling sering dibelanya, Haslam juga berkompetisi untuk Ducati (WorldSBK/BSB) dan Suzuki (WorldSBK) dan meraih kemenangan dengan keduanya.

Read More