Tiga Kali Michael Schumacher Bertarung Melawan Hamilton di F1
Setelah tiga musim jauh dari F1, Michael Schumacher mengejutkan olahraga dengan keputusannya comeback bersama Mercedes, dipasangkan dengan Nico Rosberg.
Comeback pembalap Jerman itu terbukti gagal, untuk standarnya yang tinggi, karena ia harus mengakui keunggulan Rosberg, dan tidak mampu memenangkan balapan.
Namun, Schumacher menunjukkan kelasnya dalam beberapa momen luar biasa selama tiga tahun bersama Mercedes.
Dia tercepat pada kualifikasi Grand Prix Monako 2012, namun tidak berdiri di pole karena penalti grid.
Ia juga naik podium di Valencia 2012, satu-satunya penampilan podium antara 2010 dan 2012.
Terlepas dari performanya, Schumacher masih sering terlibat pertarungan wheel-to-wheel, termasuk melawan Hamilton yang saat itu membela McLaren.
Cina 2010
Kedua pembalap pertama kali saling berhadapan di Grand Prix China.
Pada Lap 16, Hamilton di McLaren yang lebih cepat berada di belakang Schumacher.
Dengan hujan yang turun, kondisi menjadi sulit karena para pengemudi terus menggunakan ban slick.
Saat mendekati hairpin di Shanghai, Hamilton mencoba menyalip Schumacher dengan melakukan late-breaking saat Schumacher bertahan.
Schumacher bertahan dengan mahir dengan melakukan late-breaking dan memaksa Hamilton untuk menunda overtakenya.
Hal yang sama terjadi pada Lap 17, tetapi Hamilton melihatnya datang, melakukan switchback konvensional untuk menyelesaikan overtake.
Monako 2011
Pertempuran mereka di Grand Prix Monaco 2011 tidak berlangsung panjang. Pada pertarungan agresif melalui lapangan, Hamilton menusuk ke sisi dalam Schumacher menuju Sainte Devote (Belok 1).
Schumacher tidak punya pilihan selain menyerahkan posisinya, dengan Hamilton melakukan gerakan tipe Max Verstappen 10 tahun sebelum pertarungan gelar yang intens pada tahun 2021.
"Sungguh pembalap yang kotor," kata Hamilton melalui radio tim setelah menyalip Schumacher.
Italia 2011
Pertarungan terbaik mereka terjadi kemudian musim itu di Grand Prix Italia 2011. Schumacher berhasil mengungguli Hamilton pada restart Safety Car menyusul kekacauan Lap 1 yang disebabkan oleh pembalap HRT Vitantonio Luizzi.
Kecepatan garis lurus superior Mercedes membuat Schumacher mampu bertahan dari McLaren yang lebih cepat dari Hamilton.
Namun, mantan pebalap Ferrari mendapat peringatan oleh steward pada dua kesempatan karena melakukan beberapa gerakan defensif.
Hamilton memang berakhir di rumput pada satu titik, tetapi akhirnya berhasil menyalipnya.
Meskipun itu adalah pelajaran bagus dalam pertahanan dari Schumacher, ada unsur kehati-hatian dari Hamilton setelah insiden dengan Kamui Kobayashi di Spa seminggu sebelumnya.
Pada saat itu, bos McLaren Martin Whitmarsh menggambarkan pertahanan kuat Schumacher sebagai "cukup keras".
"Cukup keras," katanya. "Saya bukan orang yang tidak memihak, tetapi faktanya adalah, saya pikir dia diperingatkan dua kali oleh steward selama acara sehingga mereka mungkin melihat itu agak sulit. Saya pikir di mana dia memiliki Lewis di rumput sangat menakutkan."
