Ferrari Telah Mencapai Batas Bobot untuk Mobil F1 2024
Mobil 2024 Ferrari, berkode 676, telah memenuhi batas berat 798kg, lapor Motorsport.
Itu adalah kali pertama kali skuat Maranello mencapai tonggak seperti itu sejak regulasi ground-effect diterapkan. Sebaliknya, SF-23 musim lalu berada 6kg di atas batas berat.
Dengan meringankan mobil musim ini, Direktur Teknis Enrico Cardile telah mencapai target besar untuk pengembangan musim dingin ini.
Bodi mobil, girboks yang lebih ramping, dan baterai menjadi area utama yang dibuat lebih ringan.
Oleh karena itu, pengembangan Ferrari bisa bernilai 0,15 detik per lap di trek seperti Barcelona, perkiraan laporan tersebut.
Itu didasarkan pada berat 10kg yang bernilai sekitar 0,3 detik per lap. 676 yang lebih ringan juga akan membantu dalam hal manajemen ban, yang merupakan tujuan lain Ferrari.
Ada kepercayaan diri yang tenang di Maranello menjelang kampanye F1 2024 meskipun “tidak ada yang berani membandingkan 676 dengan SF-23”, kata laporan itu.
Namun data terowongan angin dan simulator memberi Ferrari alasan untuk bermimpi.
Mereka telah lulus uji tabrak FIA pertamanya, sementara Red Bull gagal (walaupun hanya karena mereka memilih untuk menguji hidung yang lebih ekstrim).
Ferrari akan memperkenalkan 676 di Fiorano pada 13 Februari, dan berharap mobil tersebut membawa Scuderia menuju gelar pembalap pertamanya sejak Kimi Raikkonen pada 2007.
Musim lalu mereka adalah satu-satunya tim selain Red Bull yang memenangkan Grand Prix F1 meskipun tidak ada yang mampu menandingi Max Verstappen untuk gelar tersebut.
Charles Leclerc dan Carlos Sainz akan kembali tahun ini dengan harapan paket mereka akan lebih baik.
Namun, optimisme Ferrari diredam oleh klaim bahwa Red Bull juga telah memenuhi batas bobot dengan RB20.
