McLaren akan Menerima Upgrade Vital di Grand Prix Belgia

Setelah menunggu sejak Austria, McLaren akhirnya memiliki Power Unit baru dari Mercedes di Belgia, dengan sayap baru juga akan diuji pada hari Jumat.

Setelah dua DNS di Grand Prix China awal tahun ini, McLaren tertinggal dari tim Mercedes lainnya dalam hal jarak tempuh mesin. Setelah mengalami kegagalan komponen, terutama baterai, yang menyebabkan masalah di Shanghai, tim memilih untuk tidak menggunakan Power Unit terbaru Mercedes di Red Bull Ring dan Silverstone, memilih untuk memaksimalkan penggunaan komponen yang ada sebelum mulai menguji komponen baru.

Power Unit ini pertama kali digunakan oleh Mercedes di Red Bull Ring, sementara pelanggan lain, Williams dan Alpine, menggunakannya di Silverstone.

Oleh karena itu, McLaren akan mendapat keuntungan dari Power Unit baru di Spa-Francorchamps akhir pekan ini, di mana sektor satu dan tiga sangat bergantung pada performa di lintasan lurus dan kecepatan tertinggi.

Keunggulan memakai Power Unit baru telah terlihat jelas dalam beberapa waktu terakhir di Spa, dengan Red Bull dan Max Verstappen mendapat penalti pada tahun 2022, 2023, dan 2024. Pada tahun pertama, pembalap Belanda itu mendapat penalti 14 posisi, namun tetap mampu menang pada hari Minggu.

Ini akan menjadi Power Unit ketiga McLaren musim ini, dengan tim juga mengonfirmasi bahwa mereka akan menguji dan mengevaluasi sayap belakang baru pada sesi latihan Jumat.

McLaren sebelumnya membawa versi sayap 'Macarena' mereka ke Red Bull Ring, tetapi memilih untuk tidak menggunakan komponen tersebut dalam sesi latihan. Namun, Crash.net mengetahui bahwa sayap yang dibawa ke Spa bukanlah pengembangan dari sayap 'Macarena'.

“Persiapan kami sangat teliti, menggunakan simulasi ekstensif untuk mengantisipasi apa yang kami tahu akan menjadi akhir pekan yang sangat menuntut dalam hal manajemen energi,” kata Direktur Teknik Terapan McLaren, Neil Houldey.

“Kami tiba di Spa dengan sayap belakang baru, peningkatan yang telah kami rencanakan sebagai bagian dari jalur pengembangan mobil. Kami yakin bahwa pembaruan ini akan menambah sedikit performa pada mobil kami, tetapi kami sepenuhnya menyadari bahwa setelah Grand Prix Inggris yang sulit, terutama dalam hal performa murni, bahkan putaran ini pun tidak akan mudah, jadi kami tidak mengharapkan perubahan besar dalam hal daya saing.

“Grand Prix Belgia akan menjadi tantangan luar biasa dari perspektif manajemen energi; ini adalah salah satu trek yang paling kekurangan energi di kalender. Kami mengantisipasi akan ada banyak sekali super clip, yang akan menguji mobil dan para pembalap.

“Selain itu, prakiraan cuaca terlihat tidak dapat diprediksi. Meskipun cuaca basah menghadirkan kesulitan tersendiri, kami melihatnya sebagai peluang berharga untuk akhirnya berpotensi menguji mobil ini dalam kondisi basah dan memahami perilakunya dalam kondisi cengkeraman rendah, yang dapat memberikan data penting untuk sisa musim ini.”