“Halo fase transisi”, Grosjean mendesak F1 untuk mendorong perkembangan

Romain Grosjean ingin Halo menjadi tahap pertama dalam transisi untuk menemukan solusi yang lebih baik untuk meningkatkan keselamatan di F1.
“Halo fase transisi”, Grosjean mendesak F1 untuk mendorong perkembangan

Romain Grosjean berharap pelindung kokpit Halo adalah tahap pertama dalam transisi untuk menemukan solusi yang lebih baik guna meningkatkan keselamatan di Formula 1.

Pengemudi Haas telah menjadi pendukung kuat untuk meningkatkan perlindungan kokpit di semua motorsport satu tempat duduk dan telah menyambut Halo untuk tahun 2018 meskipun penerimaan beragam mengenai estetika dan daya tariknya.

Grosjean telah mendesak F1 dan FIA untuk melanjutkan pengembangannya pada perangkat perlindungan kokpit, setelah melihat Aeroscreen diuji di IndyCar tahun ini, dan ingin Halo dianggap sebagai "tahap pertama" dari penggerak keselamatan yang sedang berlangsung sambil juga meningkatkan visibilitas pembalap F1 untuk para penggemar.

“Saya berharap Halo adalah fase transisi dan kami akan menemukan sesuatu yang lebih baik. Ini adalah tahap pertama, ”kata Grosjean Crash.net. “Anda bisa membiasakan diri mengemudi dengan Halo, tidak apa-apa, tapi ada satu hal yang tidak saya khawatirkan tapi saya sedih karena kami tidak melihat pengemudinya lagi.

“Pada akhirnya ada seorang pengemudi di dalam mobil dan kami memiliki satu warna helm per tahun yang diizinkan dan kami bahkan tidak melihat corak helm jadi saya pikir sesuatu yang berbeda akan lebih baik.

“Tapi sekali lagi, keselamatan harus datang dan cukup bagus untuk dipasang di mobil.”

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Grosjean, direktur Grand Prix Drivers 'Association, mengatakan bahwa badan pengemudi tidak akan pernah menghalangi langkah apa pun untuk meningkatkan keselamatan sejak awalnya didirikan pada tahun 1961 dengan fokus utama meningkatkan keselamatan bagi pengemudi dan penonton. Pada 1960-an dan 1970-an, hal itu menyebabkan sejumlah balapan dan sirkuit diboikot oleh pembalap kecuali langkah-langkah keamanan utama diterapkan.

Read More