Setelah 10 balapan pembuka musim 2021, Alpine F1 bertengger di urutan ketujuh klasemen, terpaut 9 poin di belakang AlphaTauri yang menempati P5 klasemen, dan 8 poin dari Aston Martin di P6.

Sama seperti tim lainnya, skuat Enstone menghadapi dilema dalam menyeimbangkan sumber daya antara pengembangan mobil F1 2022 sambil secara bersamaan coba meningkatkan performa mobil mereka saat ini.

Jelang Grand Prix Hongaria akhir pekan ini, yang menandai balapan terakhir sebelum fase liburan musim panas Formula 1, Alpine menegaskan mereka tidak lagi mengembangkan penantang 2021-nya.

“Ini merupakan dorongan besar sejak awal musim dengan Enstone dan Viry bekerja keras untuk mengembangkan mobil,” Budkowski menjelaskan.

“Fokus sekarang telah beralih sepenuhnya ke 2022 di kedua pabrik, yang berarti ada lebih sedikit suku cadang baru yang datang ke trek, tetapi paruh kedua kalender adalah jadwal yang melelahkan dan semua orang di tim menantikan istirahat dua minggu untuk mengisi ulang tenaga.

"Tapi, sebelum kami bisa bersantai, kami mengincar penampilan kuat lainnya dan meraih poin ganda di Hongaria."

Alpine mencatat finis poin ganda pertamanya sejak Mei di Silverstone saat Fernando Alonso mempertahankan rekor poinnya dalam lima balapan berturut-turut, sementara Esteban Ocon kembali ke performa terbaiknya di GP Inggris dengan finis di posisi 10 besar.

“Saya pikir Fernando sekarang telah membungkam untuk selamanya siapa pun yang meragukan comebacknya akan sukses,” tambah Budkowski.

“Kecepatannya masih ada, dan keahliannya tidak ada duanya, seperti yang kita lihat sekali lagi di kedua balapan Sabtu dan Minggu lalu. Dia tidak diragukan lagi akan terus mendorong dirinya dan tim seiring berjalannya musim.

“Setelah dua akhir pekan yang sulit, sangat menyenangkan melihat Esteban dalam performa bagus dan akhir pekan yang solid memungkinkan dia untuk kembali meraih poin. Dia sekarang dapat membangun performa bagus ini dan mendapatkan kembali performa luar biasa di awal musim.”