Leclerc Puji Keputusan Ferrari Bertaruh dengan Setup Low-Downforce

Charles Leclerc mengakui bahwa Ferrari bertaruh pada kualifikasi kering setelah memilih setup low-downforce untuk Grand Prix Turki hari Minggu.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
© xpbimages.com

Charles Leclerc kembali menjadi salah satu bintang dari kualifikasi Grand Prix Turki saat ia menempati posisi keempat pada babak kualifikasi Q3, naik satu posisi setelah penalti Lewis Hamilton.

Namun, ini bukanlah perjalanan mulus bagi pembalap Monaco itu setelah melintir di Q1, dengan Ferrari biasanya kurang cepat dalam kondisi campuran basah kering.

Menariknya, tim mengadopsi setup low-downforce untuk Leclerc meski trek cukup lembap. Perjudian tersebut terbayar pada akhir Q3, di mana Leclerc menaruh laptime terbaiknya di trek yang mengering untuk menggeser Pierre Gasly, Fernando Alonso, dan Sergio Perez untuk posisi keempat.

Dengan balapan yang kemungkinan besar berlangsung kering, Leclerc merasa Ferrari telah mengambil keputusan tepat dengan menerapkan settingan low-downforce pada mobilnya.

“Sangat [senang],” katanya. “Untuk besok, dengan penalti Lewis, saya tahu itu akan menjadi sesi yang sulit bagi kami karena kami memutuskan untuk menggunakan pengaturan downforce rendah untuk kualifikasi.

"Pada akhirnya saya pikir adalah pilihan yang tepat tetapi untuk hari ini akan menjadi sulit, dan kemudian untuk Q2 berkat Carlos jelas untuk derek, kalau tidak saya pikir itu akan menjadi sedikit lebih ketat untuk sampai ke Q3 dengan lalu lintas yang saya miliki di tiga tikungan terakhir.

Lebih jauh, Leclerc merasa sedikit aneh melihat Ferrari begitu kompetitif di Istanbul Park.

“Saya tidak sepenuhnya yakin untuk jujur,” jawab Leclerc ketika ditanya mengapa Ferrari tampil sangat baik di Turki. “Selain itu, ini agak aneh tapi sejujurnya, lini tengah juga tampaknya bekerja cukup baik karena kami sangat dekat dengan pole position, jadi bagus untuk melihatnya.

Rekan setimnya Carlos Sainz harus memulai dari belakang grid setelah mengambil unit daya yang benar-benar segar untuk akhir pekan ini.

Dengan pembalap Spanyol itu tidak memperebutkan apapun saat kualifikasi, Sainz dengan ramah memberi Leclerc slipstream di lap terakhirnya di Q2 untuk memastikan dia melaju ke sesi terakhir.

“Ya memang direncanakan untuk balapan ini dan direncanakan juga di balapan terakhir tapi hujan, kami tidak melakukannya karena hujan di balapan terakhir di kualifikasi,” jelasnya.

“Tapi di sana kami melihat jendela dan kami tahu persis apa yang harus dilakukan, di mana melakukannya dan ya, itu hebat, itu menunjukkan bahwa kami juga tahu bagaimana bekerja sebagai sebuah tim.

“Kami sangat dekat satu sama lain dan bagus untuk melihatnya, bagus juga untuk saya dan juga bagus untuk Carlos, karena kami saling mendorong setelah setiap balapan.

"Di akhir untuk finis keenam atau ketujuh tahun ini tidak begitu menarik, tapi mudah-mudahan kami bisa melakukan pekerjaan yang cukup baik untuk mencoba dan mendapatkan beberapa posisi lain sebelum akhir kejuaraan.”

Read More