Duo Williams Keluhkan Visibilitas FW44 dengan Velg 18 Inci

Pembalap Williams Nicholas Latifi dan Alex Albon menyuarakan kekhawatiran atas visibilitas FW44 dengan ban 18 inci setelah sesi Shakedown di Silverstone. 
Duo Williams Keluhkan Visibilitas FW44 dengan Velg 18 Inci

Bertepatan dengan pengenalan livery 2022 yang menggunakan mobil templeate, Williams melakukan sesi shakedown dengan FW44 di Silverstone, Selasa (15/2) sore.

Setelah memiliki kesempatan pertama untuk mencicipi mobil tahun 2022 secara nyata dalam kondisi basah, baik Latifi maupun Albon melaporkan masalah visibilitas karena velg 18 inci dan deflektor baru mobil.

Komentar keduanya menggemakan komentar juara dunia Max Verstappen, yang mengatakan bahwa ban baru 18 inci akan membatasi pandangan pembalap lebih dari sebelumnya.

“Pertama visibilitas, lebih buruk di beberapa sudut,” kata Latifi. “Saya kira itu hanya tergantung pada jenis tikungan, bagaimana Anda mengarahkan ke tikungan dan ke mana arah pandangan Anda.

“Saya pikir itu hanya akan menjadi sesuatu yang harus dibiaskan oleh semua pembalap, tetapi pasti ada contoh di mana Anda melihat lebih sedikit dengan pasti.”

Duo Williams Keluhkan Visibilitas FW44 dengan Velg 18 Inci

Albon, yang menggantikan George Russell yang promosi ke Mercedes, memprediksi visibilitas akan menjadi tantangan khusus saat balapan di trek jalanan.

“Hari ini, kami mengalami situasi terburuk, hari yang gelap, suram, dan basah di Silverstone,” ujar pembalap blasteran Inggris-Thailand itu. “Tapi itu tidak terlalu buruk.

“Saya pikir kami akan berjuang lebih banyak ketika kami pergi ke trek jalanan, ketika kami datang menuju Monaco, Baku, Jeddah, itu akan menjadi yang sulit.

“Karena di trek terbuka, Anda bisa melihat jauh di depan Anda. Dengan titik buta ban dan deflektor, itu menghilangkan banyak pandangan langsung, seperti saat Anda melihat ke sudut.

"Jadi yang akhirnya Anda lakukan adalah melihat lebih jauh ke tikungan, yang di trek jalanan dibatasi tembok, hanya ada tembok lagi! Jadi Anda tidak bisa melihat banyak di sekitarnya.

“Jadi saya pikir itu akan menjadi yang sulit dan juga dalam combat-driving [pertarungan wheel-to-wheel], saya pikir itu juga akan menjadi sesuatu yang sedikit lebih sulit untuk melihat di mana Anda berada, di mana sayap depan berada, di mana ban Anda berada. Itu mungkin sedikit lebih rumit."

Albon menambahkan "tidak ada yang menonjol" dari pengalaman pertamanya dengan mobil generasi baru F1.

“Jujur, rasanya seperti mobil balap,” katanya. “Rasanya cukup baik di luar kotak. Sulit untuk mengatakan dengan ban promo dan, dan trek basah yang indah di Inggris, tetapi semuanya terasa cukup normal.

“Tidak ada yang menonjol saat ini. Saya pikir begitu kita mencapai akhir pengujian, ketika kita mulai mencari keuntungan sebenarnya dengan mobil, menempatkannya pada batasnya, maka kita akan benar-benar melihat seperti apa mobil itu di batas.

"Tapi saya bisa mengatakan untuk saat ini, terutama hari ini, baik Nicky dan saya untuk tidak terlalu memaksakan diri.”

Read More