Moto3 Aragon 2025: Hasil Latihan Jumat dari Sirkuit MotorLand

Hari pembukaan akhir pekan Grand Prix Moto3 Aragon, ronde kedelapan kejuaraan menyaksikan Jose Antonio Rueda keluar sebagai yang tercepat setelah penantian yang menegangkan di pit akibat terjatuh di akhir sesi.

Pembalap Red Bull KTM Ajo tiba dengan performa dan reputasi yang kuat di MotorLand, dengan empat kemenangan berturut-turut yang diraihnya, dan kemenangan pada kunjungan terakhir ke Aragon dalam musim 2024 yang diwarnai penyakit.

Momentum positif berlanjut dengan putaran 1 menit 57.338 detik menjelang akhir sesi latihan waktu, yang segera diikuti oleh kecelakaan, salah satu dari beberapa kecelakaan pada tahap akhir Practice.

Hal itu membuat pembalap Spanyol itu tertatih-tatih kembali ke pit dengan joknya tergantung di motornya, tetapi waktunya bertahan karena bendera kuning yang berkibar mengganggu ritme para pembalap di menit-menit terakhir.

David Munoz harus keluar pit lebih awal untuk putaran terakhirnya, tetapi ia berhasil dikejar oleh rombongan besar, dipimpin oleh Rueda, sehingga memungkinkan pembalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP itu untuk dapat menempel di belakang dan finis di urutan kedua setelah lap teratas catatan waktu, hanya 0,078 detik lebih lambat.

David Almansa berada di grup yang sama untuk putaran terbang terakhir, yang membawanya ke posisi ketiga untuk Leopard, sebagai Honda teratas.

Alvaro Carpe memimpin hari pembukaan akhir pekan grand prix terakhir di Inggris, dan kembali kompetitif, menjadi pendatang baru teratas dalam Latihan untuk Red Bull KTM Ajo di posisi keempat.

Adrian Fernandez melengkapi penampilan kuat untuk Leopard karena penampilan konsistennya membuatnya mencatat waktu terbaik kelima saat kembali dari cedera.

Joel Kelso menyelesaikan hari pertama di Aragon di posisi keenam untuk LevelUp - MTA, dengan rekan senegaranya dari Australia Jacob Rousltone membuat lompatan besar dari penampilan paginya - setelah menyelesaikan FP1 di posisi ke-22, pembalap Red Bull KTM Tech3 mempercepat langkahnya ke posisi ketujuh.

Angel Piqueras memastikan ia melakukan yang terbaik untuk finis di posisi kedelapan untuk Frinsa MT Helmets - MSI, meskipun tidak semua orang segembira dirinya dengan putaran terakhirnya, yang membuat beberapa pembalap lain memberi isyarat ke arahnya.

Nicola Carraro berada di posisi kesembilan tercepat tetapi menjadi pembalap pertama yang unggul satu detik dari waktu terdepan di urutan kesembilan untuk Rivacold Snipers, dengan Luca Lunetta melengkapi sepuluh besar untuk SIC58 Squadra Corse.

Valentin Perrone berada di posisi kesebelas pada entri Tech3 kedua. Scott Ogden bertahan hingga putaran terakhirnya untuk masuk ke slot Q2 di posisi ke-12 untuk CIP Green Power.

Cormac Buchanan berusaha meningkatkan performanya di pagi hari dan berada di posisi kesebelas ketika ia mengalami kecelakaan besar menjelang dua menit terakhir latihan. Dibantu oleh petugas, pembalap Selandia Baru itu kehilangan waktunya, tetapi hanya di posisi ke-13, dengan rekan setim Denssi Racing - BOE Ruche Moodley menjadi pembalap terakhir yang lolos ke Q2.

Hal itu membuat Taiyo Furusato turun ke posisi kelima belas, dengan daftar pembalap yang mampu keluar dari Q1 tepat di belakangnya - Riccardo Rossi, Dennis Foggia, dan Ryusei Yamanaka.

Tidak semua pembalap seberuntung Buchanan dalam hal waktu - Guido Pini berada di posisi kesembilan ketika ia terjatuh dengan keras dan cepat di tikungan kesepuluh, sehingga ia berada di posisi ke-19.

Maximo Qulies merupakan pembalap pertama yang mengalami kecelakaan di tikungan kedua belas, sehingga membuat pembalap Aspar itu berada di posisi terakhir selama sebagian besar sesi, dan naik ke posisi ke-21 saat kembali ke lintasan.

Pembalap MLav, Eddie O'Shea (ke-24) merupakan salah satu yang terlambat.

Hari itu dimulai dengan FP1 untuk Moto3, di mana Rueda menunjukkan dominasinya di sirkuit sejak awal dengan memimpin sesi pertama dengan selisih hampir satu detik dari pembalap pendatang baru Pini. Almansa berada di posisi ketiga, mengungguli Quiles di akhir sesi. Fernandez melengkapi posisi lima besar setelah kembali dari cedera.

Marcos Uriarte juga kembali beraksi untuk tim MLav, di posisi ke-24 untuk FP1 tetapi merosot kembali ke posisi ke-26 dan terakhir saat kecepatan meningkat dalam latihan.

Vincente Perez (posisi ke-20 dalam latihan) melanjutkan sebagai pengganti jangka panjang untuk Matteo Bertelle di Level-Up MTA.