'Pembalap top - dan pria yang sepenuhnya normal'

Bos tim Tech 3 Hervé Poncharal telah menjelaskan beberapa mantan pebalap Andrea Dovizioso, yang bekerja dengannya pada 2012.
'Pembalap top - dan pria yang sepenuhnya normal'

'Normal' bukanlah kata sifat yang akan Anda asosiasikan dengan pria yang terbiasa bergulat dengan mesin 270bhp dengan kecepatan lebih dari 200mph dan yang fokusnya pada peningkatan diri berbatasan dengan obsesif.

Namun, di luar motor, Andrea Dovizioso tampak seperti itu: seorang pria biasa yang menjalankan profesinya dengan baik yang menolak banyak perangkap yang datang dengan posisinya yang menonjol.

Mengikuti tawaran gelar yang terinspirasi - tetapi akhirnya gagal - November lalu, pemain berusia 31 tahun itu menyatakan: “Di dunia, semua orang mencoba menjadi yang terbaik dan terbaik, dan orang yang mengambil uang paling banyak, dan mengambil mobil yang lebih baik… Maksud saya, ini adalah gaya yang hampir semua orang coba ikuti.

“Saya tidak mengikuti cara itu sehingga untuk dapat bertarung dengan pembalap terbaik di dunia dengan cara yang benar-benar normal - saya hidup dengan cara yang normal bahkan jika saya beruntung memiliki uang dan balapan di MotoGP - saya punya tujuan yang berbeda, tujuan dalam hidup saya. "

Ini adalah pandangan yang dibagikan oleh bos tim Tech 3 Hervé Poncharal, yang bekerja dengan Dovizioso pada tahun 2012, musim tunggal Italia yang bersaing dengan mesin satelit Yamaha.

Meski pendek, hubungan mereka membuahkan hasil, karena Dovizioso melampaui ekspektasi untuk meraih enam podium dan keempat di klasemen akhir kejuaraan - tiga tempat di depan rekan setimnya Cal Crutchlow, dan enam di atas pabrikan Yamaha Ben Spies.

Poncharal menegaskan Dovizioso merupakan salah satu pembalap terbaik - jika bukan yang terbaik - untuk mengendarai tim Tech 3 yang telah beroperasi di kelas utama sejak 2001. Namun bagi orang Prancis itu, metode kerja mantan juara dunia 125cc itulah yang meninggalkan kesan terbesar.

Tidak ada ego besar yang biasanya mengikuti pembalap yang pernah memimpin tim pabrikan terbesar di paddock. Poncharal tidak dapat mengingat suatu peristiwa ketika Dovizioso menyuarakan ketidaksenangan yang luar biasa pada kurangnya sumber daya yang dimilikinya, jika dibandingkan dengan yang ia nikmati di tim Repsol Honda dari '09 hingga '11.

Orang Prancis itu juga mengingat undangan ke kediaman Dovizioso di dekat Misano, di mana dia melihat "rumah yang bagus - tapi tidak ada yang mencolok", "mobil biasa", dan barbeque yang dioperasikan sepenuhnya oleh pengendaranya. “Tidak banyak pengendara yang melakukan ini,” kata Poncharal.

“Pertama, saya ingin mengatakan bahwa ini adalah tahun yang sangat bagus,” kenang Poncharal, merujuk pada 2012. “Kami selalu mengatakan ini mungkin pembalap terbaik yang pernah kami tangani. Dia telah diturunkan dari pabrik menjadi operasi satelit dan dia tidak pernah berperilaku seperti dia telah diturunkan.

“Dia terbiasa dengan hal-hal yang tidak dia miliki dengan kami dan dia tidak pernah mengeluh. Dan dia bisa melakukannya. Dalam hal gaji, organisasi, logistik. Dia melakukannya dengan luar biasa. Dia melakukan banyak podium bersama kami dan cukup sering menantang pabrikan tanpa peralatan yang persis sama.

“Saya ingat bahwa dia telah berkali-kali meminta kemungkinan untuk mendapatkan dukungan yang lebih baik, memiliki peralatan pabrik, memiliki kemungkinan untuk tetap bersama kami dengan peralatan lengkap pabrik. Tapi itu sudah dibantah.

“Banyak orang di paddock melihatnya sebagai pembalap 'B'. Saya tidak ingin terdengar sok dengan mengatakan, 'Kami tahu'. Tapi sejujurnya, apa yang dia lakukan dengan kami, cara dia bekerja, umpan balik dan komentar yang kami dapatkan darinya sangat tepat dan mengesankan.

“Apa yang dikatakan pembalap kami tidak terlalu sering digunakan. Mereka [Yamaha] fokus pada pebalap pabrikan. Kadang-kadang saya merasa menyesal karena jelas Anda berada di tim pabrikan atau tidak.

“Dia pintar. Itu bisa menjadi akhir karirnya karena dia pergi dari pabrik Repsol Honda menjadi tim satelit. Tetapi cara dia bekerja dengan kami, saya yakin dia akan memiliki beberapa peluang lain. Dia sangat berkomitmen.

“Saya akan selalu ingat sebelum Grand Prix San Marino dia mengundang kami ke rumahnya. Cara dia hidup tidak bisa dipercaya. Dia pria yang sepenuhnya normal. Dia memiliki rumah yang merupakan rumah yang bagus - tapi tidak ada yang mewah, seperti seorang superstar. Dia memiliki mobil biasa. Dia tinggal bersama ibu dan putrinya.

“Dia menunjukkan kepada kami bengkel kecil yang dia miliki karena dia suka motorcross. Dia mengerjakan sendiri sepeda motorcross-nya. Dia melakukan barbekyu sendiri. Dia sedang berbelanja, mengembalikan semuanya untuk kita semua. Tidak banyak pengendara yang melakukan ini. Kami sangat menghargainya. Dia pria yang sangat baik dan pembalap top. "

Sepanjang 2012, Dovizioso mengincar kursi kedua di skuad pabrikan Yamaha. Spies mengalami annus horribilis dan tampaknya ada lowongan bersama Jorge Lorenzo untuk tahun berikutnya.

Namun harapan Dovizioso untuk mendapatkan pekerjaan impiannya digagalkan oleh kembalinya Valentino Rossi setelah dua tahun yang menyedihkan di Ducati. Akhirnya merek Bologna datang memanggil orang Italia lainnya, yang kurang didekorasi. Poncharal tahu tawaran untuk dipasang sebagai boneka pabrik akan terbukti terlalu menarik untuk ditolak oleh bawahannya.

“Saya pikir dia sangat menikmati tahun ini. Dia mencintai Yamaha. Pada tahap itu, impiannya adalah mendapatkan dukungan pabrik penuh dari Yamaha. Dia akan tetap tinggal [jika dia mendapatkannya], ”kata Poncharal. “Kami banyak bicara.

“Dia selalu memberi tahu saya - dan itu bukanlah sikap sok dari dia - 'Saya tidak takut pada siapa pun. Saya bisa melakukan pekerjaan itu. Tapi saya sangat ingin memiliki kesempatan berada di tim pabrik dengan pabrik yang mengikuti saya. '

“Saat dia menjadi HRC, dia adalah pembalap nomor tiga. Dia menyukai [sisi banyak hal] teknis dan dia menyukai pengembangan - mungkin pada saat itu lebih dari sekadar berkuda. Sekarang saya pikir dia mungkin menikmati berkendara lebih dari [sisi] teknis.

“Saat itu dia ingin terlibat. Anda tidak dapat terlibat dalam teknis dalam operasi satelit, memberikan arah ke mana Anda ingin pergi. "

“Saya pikir mungkin Dovi pergi ke tempat terbaiknya karena Ducati sedikit tersesat saat bergabung dengan mereka. Cal menyerah. Itu tidak mudah. Menunjukkan kepada mereka apa yang dia tunjukkan kepada mereka memberi pabrik [dorongan] dan pabrik memberinya semua yang dia inginkan. Di tempat lain tidak mungkin, karena dia akan menjadi pembalap nomor dua. Kamu tahu bagaimana itu. ”

Jadi, apa yang dibuat Poncharal tentang kesuksesan Dovizioso di tahun 2017, tahun di mana ia memenangkan enam balapan dan membawa pertarungan kejuaraan hingga sepertiga terakhir balapan terakhir tahun ini? “Saya sangat senang untuknya,” katanya.

“Saya pikir dia pantas mendapatkannya. Dia menunjukkan bahwa seseorang yang bekerja keras dengan ego yang luar biasa bisa berada di sana. Apa yang dia lakukan memenangkan enam balapan, terutama [Jepang], di mana hampir tidak ada yang bisa melakukan apa yang Marquez lakukan dalam kondisi seperti itu, dan bertarung dan mengalahkannya pada akhirnya, itu adalah sesuatu yang istimewa.

“Selalu ketika seorang pria bahagia, dia memberi lebih banyak. Dan ketika dia merasa bahwa dia didukung dan dipercaya, dia memberi lebih banyak. Ini pertama kalinya Dovi berada dalam posisi di mana Dovi merasa dipercaya. Akhirnya dia melihat hasil karyanya dan akhirnya hal ini memberinya dorongan ekstra. Mungkin sebelumnya dia mengendarai di 90 tapi dia sekarang di 100.

“Juga karena jauh di dalam dirinya, setelah mendengar semua hal [seperti] 'Anda tidak akan pernah menjadi Lorenzo, Rossi, atau Marquez' - bahkan jika Anda tidak berpikir seperti itu tetapi Anda membaca ini lagi dan lagi - mungkin Anda mulai melihat diri Anda sendiri sebagai pengendara 'B'.

“Tapi sekarang, seorang juara dunia - Lorenzo - telah tiba dan dia mengalahkannya, pasti ini membantunya untuk bangun dan berkata, 'Saya bisa melakukannya! Dan inilah tahun itu. ' Terkadang itu garis yang bagus. Saya bahagia untuknya. ”

Read More