Petrucci menggetarkan hati, Rossi tumpah, Suzuki kedinginan: Pemenang & Pecundang MotoGP Prancis

MotoGP Prancis membuang formbook ke luar jendela (lagi) saat Danilo Petrucci menjadikannya tujuh pemenang dalam sembilan balapan MotoGP 2020 ... jadi siapa pemenang dan pecundang besar?
Ed French GP Winners And losers 2 (1).jpg
Ed French GP Winners And losers 2 (1).jpg

Tepat ketika Anda berpikir Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 yang sudah tidak dapat diprediksi baru saja mulai menyeimbangkan, Ibu Pertiwi melemparkan bola melengkung dan menggoyahkan semua prediksi itu lagi.

Kemenangan Danilo Petrucci di MotoGP Prancis - ditahan dalam kondisi basah yang sulit di Le Mans - membuatnya menjadi pemenang ketujuh yang berbeda dalam sembilan balapan dan sekali lagi membuat perebutan gelar tahun ini semakin sulit dengan lima balapan tersisa.

Pertama dan terpenting, tidak ada yang pernah benar-benar menjadi "pecundang" ketika menghadapi hari-hari seperti ini ketika pengendara benar-benar mendapatkan gaji mereka, tetapi sementara beberapa mendapatkan sayap air mereka juga, pengendara mana yang tenggelam dalam serangan Prancis yang dingin?

MotoGP Prancis 2020 - Pemenang & Pecundang

Remote video URL

PEMENANG
Danilo Petrucci

Performa yang luar biasa dari Danilo Petrucci… dan, lebih tepatnya, dari mana tepatnya itu berasal?

Kami adalah penggemar berat Danilo dan kemenangan perdananya di Mugello pada 2019 pasti tidak akan pernah dilupakan. Namun, banyak yang hampir melupakan pria itu sendiri yang datang ke Prancis, dengan Petrucci berjuang di Ducati GP20 dalam kelanjutan dari performa lesu yang dia alami setelah kemenangan Italia itu.

Namun, Petrucci selalu tampil bagus dalam kondisi basah sehingga ketika langit terbuka, dia sepertinya akan lebih bahagia daripada kebanyakan orang. Meskipun demikian, bukan hanya kemenangan itu sendiri yang membuat Danilo mendapat pujian kami di sini, itu juga karena dia mengatur ini dari hari Jumat di mana dia berdebar-debar untuk merasakan basah, sebelum menerjemahkannya menjadi lari yang sangat baik ke barisan depan di musim kering Sabtu.

Dengan mudah penampilan terbaiknya di kualifikasi tahun ini, itu menempatkannya pada posisi yang sangat baik untuk dimanfaatkan pada hari Minggu dan dia tidak menyia-nyiakan kesempatan itu.

Dengan percaya diri memimpin dari depan sejak awal, ketika Andrea Dovizioso berhasil melewatinya, respon tegas Petrucci yang membuatnya unggul dan akhirnya menang. Singkatnya, ini adalah Danilo Petrucci yang sudah lama tidak kami lihat, yang dia anggap sebagai terobosan yang sangat dibutuhkan di Spanyol dua minggu lalu.

Kemenangan keduanya di MotoGP dalam karirnya, itu akan menjadi pengingat bagi Ducati tentang apa yang akan dilepaskannya tahun depan, tetapi tentu saja juga menimbulkan senyum di Tech 3 KTM, yang mendapatkan jasanya untuk 2021.

Alex Marquez , MotoGP race, French MotoGP. 11 October 2020
Alex Marquez , MotoGP race, French MotoGP. 11 October 2020
© Gold and Goose Photography

PEMENANG
Alex Marquez

Ini merupakan musim pertama MotoGP yang penuh tantangan bagi Marquez, yang tidak hanya harus memikirkan paket Honda yang jelas-jelas rumit - yang tampaknya setara dengan memilih tingkat kesulitan 'ahli' pada permainan komputer yang belum pernah Anda mainkan sebelumnya - tapi dia harus melakukannya dengan sorotan yang tertuju padanya saat saudaranya tidak ada.

Dengan Marc segera kembali, Alex telah melakukan pekerjaan brilian untuk mengingatkan kita bahwa bakat mengalir dalam keluarga dengan kinerja yang benar-benar luar biasa.

Menampilkan kemampuan cekatan dalam basah dan kepercayaan diri dalam cara dia memilih rival yang seharusnya lebih tahu, konsistensi Marquez dalam kondisi yang berkembang lebih baik dari orang lain di luar sana.

Itu juga agak mempermalukan saingannya yang sama tidak berpengalaman yang mundur dan tidak berlebihan untuk menyarankan beberapa lap ekstra - atau posisi awal yang lebih tinggi - akan membuatnya mengambil kemenangan yang entah bagaimana akan lebih mengejutkan daripada Brad Binder atau Miguel Oliveira.

Takaaki Nakagami, French MotoGP, 10 October 2020
Takaaki Nakagami, French MotoGP, 10 October 2020

PEMENANG
Takaaki Nakagami

Takaaki Nakagami mungkin bukan 'pemenang' yang jelas di sini mengingat dia tidak benar-benar membuat dunia bersinar di Prancis, sementara dia sekarang menjadi minoritas sebagai satu dari hanya 7 pembalap yang tidak berdiri di podium setelah Marquez dan Petrucci membengkak. jumlah pengunjung mimbar 2020 menjadi 15!

Jadi mengapa menyertakan dia di sini?

Nah, finis ketujuh di Le Mans adalah hasil yang layak. Ini juga finis sepuluh besar berturut-turut kesembilan - tidak ada podium, tetapi juga tidak ada DNF, menjadikannya satu-satunya pebalap yang hampir menunjukkan konsistensi metronomik.

Akibatnya, itu telah mendorong serangkaian keadaan yang agak luar biasa di mana dia sekarang naik ke posisi kelima dalam klasemen keseluruhan, meskipun faktanya dia hanya finis lebih tinggi dari itu sekali dalam balapan tahun ini.

Dia bahkan tidak terlalu jauh dari puncak, pada 'jarak mencolok' 36 poin dari pemimpin Fabio Quartararo.

Kami tidak akan menyarankan Nakagami - pada Honda 2019 jangan lupa - adalah penantang gelar, tetapi ketika pembalap mengatakan penting untuk terus mencetak gol, dia adalah contoh yang sangat baik dari semua poin yang telah mengemis untuk orang-orang seperti Quartararo , Joan Mir, dan lainnya tahun ini.

Fabio Quartararo MotoGP race, French MotoGP. 11 October 2020
Fabio Quartararo MotoGP race, French MotoGP. 11 October 2020
© Gold and Goose Photography

PEMENANG
Fabio Quartararo

Dia tidak akan merasa seperti pemenang dari tempat kesembilan, tetapi itu adalah penampilan yang matang dari Fabio Quartararo dalam situasi yang bisa dengan mudah mengkhianati pengalamannya di level ini.

Memulai di tiang dan sebagai favorit peluang, Quartararo bahkan tidak memiliki kesempatan untuk merenungkan dampak hujan sebelum dia didorong keluar dari grid dan dibawa kembali untuk memulai. Meskipun dia bukan satu-satunya pebalap yang tidak memulai balapan basah MotoGP sebelum ini, dia pasti yang paling kehilangan.

Jadi, meskipun dia tidak begitu cepat, dia juga tidak sembrono, menghindari kebingungan saat para rival mengambilnya dari putaran demi putaran dan tidak memikirkan apa yang bisa terjadi jika hujan menjauh.

Jadi hari yang membuat frustasi, tetapi ukuran dari Quartararo menjadi tidak hanya melindungi harapan gelarnya, tetapi - luar biasa - bahkan memperpanjang keunggulannya sedikit lebih banyak dari 8 menjadi 10 poin.

Valentino Rossi crash, French MotoGP race, 11 October 2020
Valentino Rossi crash, French MotoGP race, 11 October 2020
© Gareth Harford

PECUNDANG
Valentino Rossi dan Maverick Vinales

Sulit untuk menyebut siapa pun sebagai 'pecundang' ketika kondisinya sangat sulit, tetapi ada pengendara yang mungkin bisa memanfaatkan peluang mereka berdasarkan pengalaman sebelumnya.

Memang, tidak ada seorang pun di grid MotoGP yang memiliki pengalaman lebih dari Valentino Rossi tetapi untuk balapan kedua berturut-turut dia turun dan turun, membayar sisa gelar kelas premier kedelapan yang mulia.

Sejujurnya, apa yang terjadi pada Rossi di awal MotoGP Prancis telah terjadi pada semua orang pada tahap tertentu dalam karir mereka - masuk ke zona pengereman pertama yang tepat dalam kondisi yang belum dicoba, kehilangan bagian belakang, keluar dan menonton sisa lapangan. melarikan diri saat Anda menghitung apa yang baru saja terjadi.

Tidak ada yang mengubah putaran MotoGP basah lebih banyak daripada Rossi dan sementara dia mungkin adalah teriakan yang bagus jika dia melanjutkan, itu adalah akhir yang tidak memuaskan untuk akhir pekan di tahun pasang surut.

Demikian pula, Maverick Vinales - mengingat pengalamannya - seharusnya semakin meningkatkan urutan, tetapi setelah mendapatkan awal yang buruk dan terlempar melebar oleh rekan setimnya yang jatuh, kecepatannya tidak lebih baik dari pemula Quartararo dan Mir di sekitarnya.

Rasanya seperti kami memiliki Vinales di bawah kubu 'pecundang' beberapa kali tahun ini… namun dia hanya tertinggal 19 poin dari puncak.

[[{"fid": "1566688", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Cal Crutchlow setelah kecelakaan, balapan MotoGP, MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Cal Crutchlow setelah kecelakaan, balapan MotoGP, Prancis MotoGP. 11 Oktober 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": format {" 5 ": {" ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Cal Crutchlow setelah kecelakaan, balapan MotoGP, MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 " , "field_image_description [und] [0] [value]": "Cal Crutchlow setelah kecelakaan, balapan MotoGP, MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020", "field_search_text [und] [0] [value]": ""}}, " atribut ": {" alt ":" Cal Crutchlow setelah kecelakaan, balapan MotoGP, MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 5 "}}] ]

PECUNDANG
Cal Crutchlow

Kami tidak ingin ini menjadi masalah, tetapi Cal Crutchlow - setelah kembali ke performa terbaiknya akhir pekan ini - hanya dapat melihat kembali balapan ini sebagai peluang yang terlewatkan.

Meski menjadi orang Inggris umumnya memberi Anda gelar spesialis cuaca basah terlepas dari apakah itu benar, Crutchlow memang memiliki performa bagus dalam kondisi tidak pasti seperti yang ditunjukkan oleh kemenangan perdananya di Brno pada 2016.

Keempat di grid di musim kemarau - pertama kalinya kami melihat Crutchlow berada di dekat lini depan dalam musim yang dilanda cedera - dia beredar solid dengan pemain seperti Marquez dan Oliveira ketika dia terjatuh di Tikungan 4 yang terkenal berbahaya.

Jadi sementara Crutchlow dibiarkan bangkit, Marquez akan naik ke podium ... anggap saja itu adalah hasil yang sangat dia butuhkan di musim yang telah bergeser dari satu masalah ke masalah berikutnya.

[[{"fid": "1567125", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Alex Rins menyadari ada tali yang terpasang di sepedanya, balapan MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Alex Rins menyadarinya adalah tali yang terpasang di sepedanya, balapan MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 6 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Alex Rins menyadari ada tali yang terpasang pada sepedanya, balapan MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Alex Rins menyadari ada tali yang terpasang pada sepedanya, balapan MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020 " , "field_search_text [und] [0] [value]": ""}}, "atribut": {"alt": "Alex Rins menyadari ada tali yang terpasang di motornya, balapan MotoGP Prancis. 11 Oktober 2020", "kelas" : "media-element file-teaser", "data-delta": "6"}}]]

PECUNDANG
Suzuki

Dari puncak Catalunya ke posisi terendah Prancis, itu adalah akhir pekan yang dilupakan Suzuki karena - dalam keadilan, sangat sedikit - kekurangan pada Suzuki GSX-RR yang ketat agak terungkap.

Sementara performa akhir balapan motor yang semakin terkenal adalah ukuran dari keawetan ban yang sangat baik, sisi lain dari hal ini adalah cara yang lebih lambat untuk mendapatkan panas ke dalam bannya yang menghambatnya di kualifikasi dan pada awal balapan secara umum.

Namun, kondisi dingin di Le Mans - produk balap MotoGP yang luar biasa di akhir tahun di Eropa - membuat Suzuki sangat terpuruk dengan Mir dan Rins turun dengan baik di kualifikasi. Rins hampir memulihkan beberapa kehormatan dengan beberapa cuaca basah yang sangat baik saat mengendarai di udara yang cerah, hanya untuk terlihat sedikit longgar dalam pertempuran langsung sebelum membuang podium dengan kecelakaan - kali kedua dia melakukannya tahun ini setelah Austria.

Mir masih dalam perburuan gelar setelah membawanya pulang dengan selamat, tetapi mengingat lima ronde terakhir semuanya akan balapan di Eropa dan penghangat musim dingin dibawa keluar dari lemari, cuaca - bukan balapan - bisa menjadi perbedaan antara menang dan kalah dari Suzuki dalam pertarungan perebutan gelar ini.

Read More