VAMOS!

Joan Mir ADALAH Juara Dunia MotoGP 2020, pebalap Suzuki yang mantap - atau mungkin gugup - berlari ke posisi ketujuh di MotoGP Valencia memberinya bantalan beludru yang dia butuhkan untuk merayakan kemenangan gelar yang tidak mungkin di kandang dengan satu putaran tersisa.

Ini adalah hari yang tidak akan dia lupakan dan kami tidak yakin kami akan melakukannya di musim yang telah mengambil buku formulir sebelumnya, meletuskannya di bawah ban dan mencabik-cabiknya dengan kelelahan.

Ada juga balapan, tentu saja, dan itu adalah thriller lap terakhir yang hampir mencuri perhatian, jadi izinkan kami untuk memilih pemenang besar kami - beberapa lebih dari yang lain tentu saja - dan pecundang kami dari MotoGP Valencia.

Pemenang & Pecundang MotoGP Valencia 2020

Pemenang

Joan Mir

Jadi begitulah, Joan Mir dan Suzuki adalah Juara Dunia MotoGP 2020 Anda… kata-kata yang harus kami akui bahwa kami tidak berharap untuk mengatakannya hanya beberapa bulan yang lalu ketika musim dimulai di Jerez.

Faktanya, dengan lebih banyak tikungan dan belokan daripada satu putaran di Cadwell Park, Anda tidak bisa menyebut ini baru-baru ini seperti dua putaran yang lalu, tetapi meski butuh waktu bertahun-tahun untuk meraih gelar, hanya butuh beberapa saat untuk kehilangannya juga.

Faktanya, hampir semua orang di grid akan setuju dengan itu karena di tahun di mana perbedaan antara hari baik dan hari buruk menjadi fondasi untuk jalan ini, sementara Mir tidak terlalu sering mengalami hari terbaik hanya dengan satu kemenangan. untuk namanya, dia jarang meninggalkan lagu yang tidak senang dengan penampilannya.

Dan itulah kuncinya, konsistensi metronomik Mir - tujuh podium dalam 13 balapan sejauh ini - menyelesaikan pekerjaan dengan sangat baik. Ya, akan ada orang-orang yang menunjuk ke musim 14 ronde yang padat dan ya, akan ada mereka yang akan melempar tanpa kehadiran Marc Marquez, tetapi musim Mir menunjukkan pentingnya menjadi solid dan juga cepat. Tanya saja kepada Fabio Quartararo

Banyak tinta dan kata-kata telah tumpah karena rute Mir yang tidak biasa menuju gelar, jadi kami hanya akan menyimpulkan di sini dengan mengatakan 'muchas felicidades para Joan Mir y Suzuki'!

[[{"fid": "1586460", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Joan Mir, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Joan Mir, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 1 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Joan Mir, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Joan Mir, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Joan Mir, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 "}}]]

Suzuki

Jika ada, gelar ini sama besarnya - jika tidak, lebih - penghargaan untuk Suzuki, yang telah dengan cermat memikirkan jalannya menuju kejayaan gelar. Ini adalah tim yang memiliki rencana dan berpegang teguh pada rencana itu.

Kembali ke seri pada tahun 2015, Suzuki beroperasi dengan anggaran yang lebih kecil daripada Honda atau Ducati, sementara itu unik - beberapa orang akan mengatakan salah - dalam memfokuskan sumber dayanya hanya pada satu tim pabrikan. Tapi sementara itu berarti lebih sedikit data, dengan fokus seperti laser pada apa yang dimilikinya, itu telah menciptakan penyiapan yang ketat dan efisien.

Memang, gelar ini belum diraih di tahun 2020 saja… ini adalah tahun pembuatan jadi teriaklah kepada Alex Rins, Maverick Vinales dan Andrea Iannone karena telah memainkan peran mereka juga.

Suzuki GSX-RR selalu cepat, tentu saja, meskipun kekurangan beberapa nilai kemahiran akhir, katakanlah, sekitar dua atau tiga persepuluh putaran. Dengan demikian, meskipun Suzuki terlihat cepat dalam pengujian pramusim, tidak ada yang cukup siap untuk menyebutnya sebagai pesaing.

Namun, akan terungkap bahwa GSX-RR 2020 tetap mempertahankan kekuatan pendahulunya - yaitu handling yang manis, kemampuan menghemat ban dan tidak pernah mogok - tetapi mesin yang lebih kuat, bersama dengan pengendara yang semakin percaya diri telah menghapus margin itu atas..

Meski begitu, meski pengawetan ban adalah komponen kunci dari biaya gelar ini, ada biaya yang harus dibayar, dengan Mir sering kali harus memperbaiki kondisi saat balapan karena Suzuki yang lembut tidak bisa membuat ban bekerja lebih dari satu lap di kualifikasi.

Jadi, inilah fakta menyenangkan yang luar biasa untuk Anda… Joan Mir telah memenangkan gelar dunia 2020 dengan rata-rata posisi awal kesembilan (yah, 8,7)!

Sesuatu untuk Suzuki untuk dikerjakan dengan pasti, tapi itu tidak masalah hari ini. Enam puluh tahun yang lalu Suzuki melakukan debut balapan GP… Penghormatan hari jadi tidak datang lebih dari ini.

[[{"fid": "1586392", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Franco Morbidelli, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Franco Morbidelli, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Franco Morbidelli, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Franco Morbidelli, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Franco Morbidelli, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]

Franco Morbidelli

Setelah sekitar 18 bulan dipaksa menjadi bayang-bayang Fabio Quartararo, inilah momen Franco Morbidelli untuk bersinar.

Tentu saja, Morbidelli sudah terbiasa dengan posisi teratas, ini adalah kemenangan ketiganya, yang membuatnya sejajar dengan Quartararo untuk jumlah kemenangan terbesar pada tahun 2020.

Namun, di hari harapan gelar Prancis yang semakin tipis menghilang ke dalam lubang hitam dari batu kerikil, Morbidelli tampaknya menjadi lebih baik dan lebih baik.

Sementara kemenangannya di Misano dan Aragon sebagian besar dominan, Morbidelli menunjukkan keberanian balapnya untuk tidak hanya melawan Miller tetapi juga melawan saat krisis, sesuatu yang kami mungkin tidak tahu dia akan mampu melakukannya sebelum hari ini.

Itu juga mengangkatnya melewati Quartararo di klasemen keseluruhan untuk menempatkannya di posisi runner-up sementara di klasemen.

Quartararo mungkin telah membuatnya kewalahan pada tahun 2019, tetapi sementara lintasan Morbidelli lebih datar, pada kekuatan bentuknya di paruh kedua musim, itu bisa berjalan lebih jauh dari rekan setimnya yang superstar-in-waiting ...

[[{"fid": "1586012", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ":" Balapan MotoGP Jack Miller, MotoGP Valencia 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Balapan MotoGP Jack Miller, MotoGP Valencia 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Balapan MotoGP Jack Miller, MotoGP Valencia 15 Novenber 2020 "," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Balapan MotoGP Jack Miller, MotoGP Valencia 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Balapan MotoGP Jack Miller, MotoGP Valencia 15 November 2020 "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 3 "}}]]

Jack Miller

Jika ada satu cara bagi Jack Miller untuk menggambarkan musim MotoGP 2020-nya adalah… memaafkan stereotip yang khas… 'berserakan!'

Naik turun, kehilangan peluang, meraih peluang, ada satu titik di lap terakhir di mana tampaknya perjalanan Miller di tahun 2020 akhirnya akan menuai hasil. Jika bukan karena Morbidelli sial itu ...

Terlepas dari itu, ini adalah hasil yang dibutuhkan Miller untuk mengingatkan semua orang tentang kepercayaannya sebelum pindah besar ke pabrik besar pada tahun 2021, sementara perlu dicatat bahwa ini mungkin akhir pekan MotoGP terlengkap - cepat dalam latihan, barisan depan, menyelamatkan ban. dan meluncurkan serangan lap terakhir.

Seandainya dia tidak melebar di Tikungan 1 pada awalnya, dia mungkin akan mengambil keuntungan… tapi sebaliknya, bos Ducati akan tidur lebih nyenyak malam ini.

Para pecundang

Yamaha

Ada argumen yang menunjukkan bahwa Yamaha kehilangan gelar MotoGP 2020 seperti yang dimenangkan Suzuki, tetapi kami tidak akan terhenti di semantik.

Bisa dikatakan, MotoGP Valencia tidak bisa menggambarkan musim Yamaha 2020 secara lebih ringkas…

Di hari Joan Mir menyelesaikan gelar, impian Fabio Quartararo secara resmi berakhir di lap sembilan dengan kecelakaan. Itu adalah kesimpulan yang menyedihkan tapi mungkin tidak sepenuhnya tidak terduga untuk akhir pekan yang benar-benar terik.

Quartararo jauh dari kecepatan, bahkan dalam satu lap di mana Yamaha bisa melaju kencang tanpa set-up yang bagus. Setelah melebar pada putaran pertama, Quartararo membuat kemajuan yang berat untuk kembali ke urutan sebelumnya sebelum kemudian kehilangannya sama sekali dengan kecelakaan yang canggung.

Hasilnya muncul dengan latar belakang beberapa ketidakpuasan internal antara pengendara dan insinyur atas arahan, atau ketiadaan, dengan Yamaha M1. Setelah memulai tahun dengan penampilan yang bisa dibilang sebagai yang terkuat secara keseluruhan, M1 2020 akan menjadi paket yang cacat, dengan keandalan yang acuh tak acuh pada akhirnya mendaratkannya di air panas dengan regulator, sementara kecepatan dominan selama satu putaran mengkhianati fakta bahwa ia masih rentan. dalam balapan dalam hal kecepatan tertinggi.

Kemudian muncul masalah ban, yang menjadi kekuatan utama Yamaha dalam penanganannya. Anggap saja Maverick Vinales bisa merasa sedikit lebih dibenarkan setelah menangkis kritik terus-menerus terhadap rute mundurnya dalam banyak balapan.

Seolah ingin menggosok luka, pada akhir pekan di mana Quartararo dan Vinales mengeluhkan spesifikasi Yamaha 2019 pada akhirnya lebih baik dari peralatan mereka saat ini, Franco Morbidelli menang dengan motor itu dari posisi terdepan untuk naik ke posisi kedua di klasemen.

Jadi Yamaha akan merayakannya hari ini, tapi hari Senin ini adalah mabuk pahit ...

[[{"fid": "1586221", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ":" Kecelakaan Fabio Quartararo, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Kecelakaan Fabio Quartararo, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 " , "field_search_text [und] [0] [nilai]": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": "Kecelakaan Fabio Quartararo, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020", "field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Kecelakaan Fabio Quartararo, balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Kecelakaan Fabio Quartararo , Balapan MotoGP Valencia, 15 November 2020 "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 4 "}}]]

Fabio Quartararo

Dalam banyak hal, Fabio mungkin merasa beban yang sangat besar telah terangkat dari beberapa bahu yang agak memar setelah kecelakaan yang membuat Yamaha-nya runtuh karena tantangan gelarnya.

Untuk pujiannya, Quartararo - mengendarai musim 2020 di belakang harapan besar - tidak mengecewakan tahun ini, tetapi ini adalah musim yang agak serius dengan dua babak.

Sementara Mir adalah contoh malaikat dari konsistensi, Quartararo adalah antitesis yang jahat. Tiga kemenangan, ya, tapi setelah itu hasil terbaiknya adalah yang keempat, ketujuh dan dua kedelapan. Jika Mir memiliki cara yang tidak biasa untuk meraih gelar, ini akan menjadi lebih dari itu.

Jelasnya, kurangnya pengalaman telah memainkan perannya, Quartararo tersedot ke dalam spiral ke bawah yang tidak selalu diledakkan oleh dirinya sendiri, orang Prancis itu terhambat oleh sakit kepala set-up Yamaha tanpa mungkin memiliki contoh sebelumnya untuk digunakan untuk berkontribusi pada perubahan .

Meski begitu, kemenangan gelar Joan Mir juga terjadi di musim keduanya di MotoGP, tetapi sementara hasil ini akan sedikit menyengat bagi pembalap yang mencetak 50 dari 125 poinnya di dua putaran pembukaan, mungkin ada lapisan perak di sini ... jika Anda menyipitkan mata cukup sulit.

Memang, ini pada akhirnya bisa menjadi ukuran sebenarnya dari kepercayaannya sebagai legenda MotoGP yang sedang berkembang ... jika dia bisa memperbarui dirinya dan kembali bertarung dengan Yamaha musim depan, dia akan melihat kembali pada tahun 2020 sebagai kejahatan yang diperlukan di jalan menuju kejayaan.