Crutchlow Sebut Pekerjaan sebagai Pembalap Tes "Membosankan"

Cal Crutchlow memberi pandangan soal pekerjaanya sebagai pembalap tes Yamaha, yang telah dia geluti sejak berhenti sebagai pembalap full-time MotoGP.
Cal Crutchlow, MotoGP, Valencia MotoGP, 4 November
Cal Crutchlow, MotoGP, Valencia MotoGP, 4 November

Setelah tahun lalu tampil pada empat balapan sebagai pengganti di dua tim Yamaha, SRT dan Monster Factory Team, Cal Crutchlow kembali menggantikan Andrea Dovizioso untuk enam balapan terakhir musim 2022 bersama RNF Yamaha.

Dia akan melanjutkan tugasnya sebagai pembalap penguji Yamaha pada tahun 2023, meninggalkan grid yang pertama kali dia ikuti pada tahun 2011, tetapi telah mengarahkan satu penggalian terakhir pada para pesaingnya.

Remote video URL

"Ketika saya kembali, saya berpikir: 'Saya harus pergi lagi'," tambahnya kepada The Telegraph. “Karena saya tidak ingin datang ke sini untuk berkeliling dan mencairkan cek saya. Aku bukan orang seperti itu.

“Perubahannya bagus, saya mendapat dosis adrenalin untuk terus melaju kencang di atas sepeda.”

Crutchlow mengatakan tentang perannya dalam mengembangkan motor Yamaha yang diharapkan Fabio Quartararo dapat membimbingnya untuk meraih gelar juara lagi: "Memang benar bahwa pengujian, secara umum, membosankan.

“Karena Anda sendirian di sirkuit. Ada hari-hari ketika ada 27 orang di dalam kotak dan tidak ada seorang pun di trek. Jika saya melakukan 10 lap, Anda bisa dengan sempurna melihat 10 garis hitam yang saya lewati, itu hal yang langka.”

Cal Crutchlow, MotoGP, Valencia MotoGP, 4 November
Cal Crutchlow, MotoGP, Valencia MotoGP, 4 November

Crutchlow, 37, mengatakan tentang bagaimana MotoGP telah berubah: “Sekarang lebih sulit, karena pengendara lebih memahami motor dan bagaimana mendapatkan yang terbaik dari mereka.”

Dia berkata tentang ban: "Mereka mengencangkan segalanya karena semua orang dapat melakukan hal yang sama. Sebelumnya Anda harus mengontrol gas lebih banyak dan mengelola situasi di motor.

“Sekarang mereka melaju dengan kecepatan penuh dari awal hingga akhir. Anda tidak dapat pergi setengah jalan di sini, karena dengan demikian Anda tetap tinggal; bergulir sendirian. Dan itu berbahaya, karena dengan begitu ban tidak berfungsi dan Anda lebih berisiko.

"Mereka adalah sepeda yang tidak bisa Anda perlambat. Mereka tidak seperti superbike, mereka sangat kaku. Jadi semakin kencang Anda meremasnya, semakin baik Anda merasakannya."

Crutchlow akan kembali mengendarai motor Yamaha di Sepang pada Februari, tes berikutnya di kalender MotoGP 2023 .

Read More