Zarco beralih kembali ke sasis 2016

Setelah hari terakhir pengujian di Sepang, Johann Zarco menyimpulkan sasis Yamaha 2016 lebih efektif daripada spek '17; senang dengan simulasi balapan.
Zarco beralih kembali ke sasis 2016

Johann Zarco telah mengkonfirmasi bahwa dia akan beralih kembali ke sasis Yamaha yang dia gunakan tahun lalu untuk sisa pramusim setelah mengakhiri hari terakhir tes MotoGP di Sepang dengan waktu tercepat kesembilan.

Pembalap Prancis itu menghabiskan hari Minggu dan sebagian hari Senin untuk mengevaluasi sepasang frame spek 2017, dan sementara dia menilai mereka lebih ramah pada ban belakang, dia merasa kecepatan langsungnya kurang dibandingkan dengan rekan-rekannya yang dipasang di pabrik.

Pada akhirnya, Zarco akan beralih kembali ke sasisnya dari tahun lalu - spek '16, yang digunakan oleh Jorge Lorenzo di tahun terakhirnya di Yamaha - yang memiliki mesin yang diperbarui. Kesannya juga bagus, dengan petenis berusia 26 tahun itu "cukup senang" dengan hasil simulasi balapan kecil di pagi hari.

“Jadi hari ini saya memutuskan untuk menggunakan sepeda saya dari tahun lalu untuk mendapatkan semua informasi dan memahami lebih banyak hal tentang perasaan saya,” jelas Zarco. “Di pagi hari itu adalah kondisi yang sempurna untuk menjadi sangat cepat dan 1m 59,5 cukup baik, tetapi tidak cukup baik.

“Setidaknya saya bisa memiliki cengkeraman yang saya lewatkan sehari sebelumnya. Saya merasa bahwa sekarang dengan pengalaman satu tahun lagi saya masih memiliki banyak hal untuk dipelajari. Saya akan, saat ini, pada tes berikutnya terus memperbaiki motor yang saya gunakan tahun lalu dan menemukan cara untuk mengendarainya seperti yang dikendarai Lorenzo dua tahun lalu. Saya pikir melakukan apa yang dia lakukan akan membantu saya menjadi lebih cepat.

“[Saya] Cukup senang karena tiga hari pengujian dan tidak ada kecelakaan. Itu penting untuk kembali pada kepercayaan diri terbaik. Kemudian hari ini saya melakukan putaran yang baik dan kondisinya sangat baik di pagi hari. Kami mencoba menggunakan kesempatan ini untuk lebih cepat.

“A 1m 59,5s tidak buruk dan saya ingin sedikit lebih baik tetapi saya harus menunggu sedikit untuk meningkatkan diri saya juga. Lalu ketika cuaca cukup hangat kami menggunakan ban ini yang saya lakukan lap cepat.

“Saya mencoba simulasi balapan dan melakukan 13 lap berturut-turut. Secara fisik saya merasa jauh lebih baik daripada apa yang saya lakukan setahun lalu. Laju mungkin bisa empat persepuluh lebih cepat setiap lap. Seharusnya lebih cepat tapi setidaknya saya sangat konstan dengan menghemat energi saya. "

Ditekan pada spesifikasi mesinnya saat ini, Zarco tetap tidak jelas: “Sulit untuk mengatakannya. Ini, saya tidak tahu. Saya tahu bahwa saya memiliki kekuatan lebih dari tahun sebelumnya.

“Jadi, jika saya dapat menggunakan pengalaman dan pengalaman saya dengan tim, karena sekarang kami lebih mengenal satu sama lain dan kami masih memiliki hal-hal kecil yang harus disesuaikan plus mesin, dan saya harus lebih kompetitif untuk naik podium.”

Zarco memiliki paket aerodinamis baru Yamaha yang juga dia gunakan sepanjang hari, sebuah komponen yang disetujui secara keseluruhan.

“[Itu] Juga bagus,” katanya. “Ini memberi stabilitas lebih dan ketika Anda memiliki motor yang stabil ini Anda bisa lebih rileks. Saya akan bekerja dengannya untuk tahun ini. Itu tergantung trek mana tapi saya pikir di hampir setiap trek kami bisa memiliki kontak depan dan stabilitas yang baik.

"Saat Anda bersandar penuh dan Anda mencoba membuka throttle, Anda merasa bahwa Anda tidak terlalu takut untuk menutup bagian depan."

Read More