Masalah pengereman menghentikan laju Lorenzo
Jorge Lorenzo mengatakan desain tangki bahan bakar GP18 Ducati merusak kemampuannya untuk menghentikan motornya di zona pengereman berat yang menghentikan balapannya di Le Mans.
Lorenzo melesat ke depan untuk menjadi pemimpin awal di putaran Prancis, di awal yang mirip dengan balapan Jerez terakhir kali, tetapi juara dunia MotoGP tiga kali itu akhirnya dilewati oleh rekan setimnya di Ducati Andrea Dovizioso sepertiga ke dalam balapan sebelum turun dari balapan. untuk akhirnya finis di tempat keenam.
Pembalap Spanyol itu menyalahkan perjuangannya di bawah pengereman berat dan menjelaskan bahwa dia memiliki masalah dengan kelelahan pada lengannya yang muncul tahun ini karena posisi berkendara dengan tangki bahan bakar yang didesain ulang di Ducati.
“Masalah utama saya hari ini adalah secara fisik saya tidak memiliki dukungan yang baik dengan tangki penuh untuk menjaga stamina saya untuk semua balapan,” kata Lorenzo. “Saya menderita dengan ini sejak awal di trek seperti Austin dan di sini di mana ada banyak pengereman keras.
“Saya lebih menderita dengan motor ini karena kami masih belum menemukan solusi karena motor tahun lalu berbeda. Saya tidak terlalu menderita. Di Montmelo kami akan mencoba banyak hal untuk menyelesaikan masalah ini karena dengan lebih banyak energi saya yakin saya bisa lebih dekat dan lebih cepat kepada pemenang.
“Setiap lap sedikit lebih sulit untuk menjaga kecepatan tikungan jadi Anda perlu memperlambat kecepatan untuk membelokkan motor dan mereka semakin dekat sebelum akhirnya menyalip saya.
“Jika kami meningkatkannya maka akan lebih sulit bagi mereka untuk menangkap saya. Jika kami memperbaiki masalah kecil ini dengan motor, saya dapat menjaga energi saya lebih lama dan sampai akhir balapan dan menjadi lebih segar untuk berpikir, mengendarai dan menyerang jika mereka menyusul saya. ”
Saat melihat rekan setimnya Dovizioso mengamankan kesepakatan baru dengan Ducati akhir pekan ini, masa depan Lorenzo di pabrikan Italia tidak diketahui karena negosiasi berlanjut untuk sisa pabrikan untuk 2019.
Lorenzo finis di belakang kedua penantang Pramac Ducati di Le Mans, dengan Danilo Petrucci di urutan kedua dan Jack Miller di urutan keempat, tetapi pembalap Spanyol itu mengabaikan saran hasil tersebut dengan menghambat pembicaraannya di masa depan.
“Semua orang di paddock tahu nilai Jorge Lorenzo dan apa yang bisa saya lakukan dengan motor ketika saya merasa baik seperti yang saya lakukan selama delapan atau sembilan tahun terakhir, selalu pertama atau kedua dalam kejuaraan,” katanya.
“Saya berjuang dengan motor ini tetapi kami berusaha untuk meningkatkan banyak hal dan kami tidak sejauh ini. Delapan lap memimpin di Jerez, sembilan lap memimpin di sini. Motornya sekarang lebih baik dari dua atau tiga tahun lalu jadi kami perlu menemukan masalah ini terutama dan secepat mungkin. ”
