Rossi merasa baik setelah 'hari pertama yang positif'

Valentino Rossi dari Movistar Yamaha tercepat keempat di Assen dalam latihan bebas pada hari Jumat.
Rossi merasa baik setelah 'hari pertama yang positif'

Valentino Rossi merasa kuat setelah hari pertama latihan yang solid untuk MotoGP Belanda di Assen, ketika pebalap Movistar Yamaha itu finis tercepat keempat.

Rossi, yang meraih kemenangan terakhirnya dan Yamaha di kelas utama pada balapan yang sesuai setahun yang lalu, puas dengan kecepatan balapan dan kecepatan putaran kualifikasi di M1, meskipun dia mencari peningkatan dalam stabilitas pengereman pada hari Sabtu.

Petenis berusia 39 tahun, yang lap terbaiknya 1m 33.779s tertinggal empat persepuluh dari rekan setimnya Maverick Vinales, mengatakan: “Hari pertama cukup positif karena saya kompetitif di pagi hari dan juga di sore hari; di pagi hari saya memasang satu ban baru dan saya finis ketiga, jadi itu berarti posisi saya mungkin tidak 'nyata', tetapi di sore hari semua orang memasang ban belakang yang lembut kecuali (Marc) Marquez jadi saya finis di empat besar.

“Perasaan dengan motornya bagus dan juga bannya, Anda bisa mendorong, dan dengan opsi yang berbeda Anda bisa memiliki kecepatan yang bagus untuk lebih banyak lap, jadi ini bagus. Di atas kertas kami kuat di Assen tetapi sampai Anda pergi ke trek tidak mungkin untuk mengatakannya, tetapi awalnya bagus.

“Juga benar bahwa kami memiliki banyak motor dan pebalap berbeda yang sangat dekat di lap panas dan juga dalam ritme, jadi kami perlu bekerja keras karena saya masih sangat tidak nyaman dalam pengereman keras dan kami punya untuk mencoba meningkatkan keseimbangan motor, ”tambahnya.

"Dan juga, seperti biasa, pemilihan ban sangat penting karena sangat terbuka dan Anda harus membuat pilihan yang tepat, jadi kami berharap cuaca ini terus berlanjut sepanjang akhir pekan."

Menguraikan lebih lanjut tentang pentingnya pemilihan ban untuk balapan hari Minggu, Rossi mengatakan memilih ban belakang terbaik akan sangat penting.

“Hari ini, saya mencoba ketiga air mata dan saya ragu di depan, tetapi lebih banyak di belakang; di belakang bisa dengan tiga, tapi bisa juga dengan soft, tapi dengan hard Anda lebih konstan dan bagus sampai akhir, ”katanya.

“Ini sangat bergantung pada bentuk lintasan balapan, masih terlalu dini untuk mengatakannya, tapi bagi saya pilihan tetap terbuka seperti biasa.”

Berbeda dengan rekan setimnya Vinales musim ini, Rossi mampu berlari dengan kecepatan tinggi di lap pertama dan pembalap Italia itu mengaku bingung mengapa pembalap muda Spanyol itu kesulitan di awal balapan.

“Intinya bagi saya sangat sulit untuk memahami mengapa Maverick mendapat masalah di awal balapan karena alasan yang sederhana karena saya tidak tahu karena saya cepat, jadi saya tidak tahu kenapa!

“Terlepas dari lelucon itu, saya tahu bahwa mereka bekerja keras dalam tes dan mengubah keseimbangan motor dan hari ini Maverick sangat cepat dan ketika dia merasa nyaman dengan motornya, kami tahu bahwa dia sangat kuat dan sangat sulit dikalahkan. ”

Sejumlah pengendara terpaksa mengubah gaya berkendara mereka untuk beradaptasi dengan ban depan Michelin, meski perusahaan mengatakan ban itu sama dengan tahun lalu.

Rossi, mengatakan bahwa meski dia merasa Michelin mundur selangkah dengan ban depan pada awal tahun lalu, perasaannya saat ini dengan bagian depan sama seperti musim lalu.

“Bagi saya, pada awal tahun lalu, Michelin - atas saran beberapa pebalap - memodifikasi ban depan tapi bagi saya, kami salah arah. Awal tahun lalu ban depan kurang aman, buat saya pribadi.

“Tapi setelahnya, dari sini (Assen) atau Mugello, kami memiliki (ban depan) yang sangat mirip dengan tahun ini. Memang benar motor tahun ini berbeda dengan tahun lalu, tapi buat saya perasaan dengan ban depannya sama. ”

Read More