Dengan era baru datang kembali ke puncak. Maverick Viñales menandai hari pertamanya di balapan grand prix menggunakan # 12 dengan finis di depan yang lain di tes Valencia, karena mesin baru memberinya perasaan yang lebih baik saat memasuki 14 putaran trek.

Seperti rekan setimnya Valentino Rossi, Vinales membandingkan motor 'evolusi' baru pada hari Selasa dengan mesin 2018 yang diyakini berada di balik banyak kesulitan duo Movistar Yamaha sepanjang tahun.

Dan Vinales mencatat peningkatan segera. "Saya merasa sangat senang keluar," katanya, menyatakan pengereman mesin pada motor yang lebih baru lebih sesuai dengan keinginannya. Dia bisa memasuki tikungan sesuka hatinya, sehingga mengurangi tekanan pada ban depan.

[[{"fid": "1372073", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

“Yang pasti kami membuat banyak kemajuan,” kata Vinales, 0,3 detik lebih cepat dari Marc Marquez di akhir permainan. “Saya merasa nyaman dengan motornya. Kami mencoba mesin satu langkah lebih baik, dan saya merasa sangat senang keluar. Kami tetap perlu mengatur akselerasi, karena mesinnya terlalu berbeda dengan yang kami miliki di musim 2018. Jadi kita harus terus maju. Saya sangat senang.

“Terutama pada pengereman. Tiba-tiba saya mengambil mesin baru, versi baru, dan saya merasa jauh lebih baik saat memasuki tikungan. Saya hanya merasa tekanan ban depan lebih sedikit dan saya bisa menjaga kecepatan menikung.

“Itulah yang saya butuhkan sepanjang tahun, untuk tiba lebih cepat ke puncak. Dan ya, saya merasa cukup baik. Jadi, setelah habis pertama saya merasa saya bisa berbalik lebih banyak, dan itu yang paling penting.

“Tetap saja, akselerasi, kami membutuhkan penggerak yang lebih baik, karena tidak diatur dengan cara yang benar. Tapi saya rasa tidak akan terlalu sulit untuk membuat akselerasi yang bagus, karena akhirnya, jika terlalu banyak tenaga di awal, maka tidak ada tenaga. Jadi kami masih perlu membuat lebih banyak putaran.

Tentang rencananya untuk hari Rabu, Vinales melanjutkan: “Mungkin kami memiliki mesin lain dengan langkah lain, kami akan mencobanya. Tapi saya cukup senang dengan apa yang kami miliki sekarang. Jadi saya ingin membuat putaran dan mengatur elektronik dengan sangat baik, karena sekarang banyak perubahan di trek, dan kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan, terutama pada akselerasi.

“Bagi Yamaha, sangat penting untuk menguji mesin lainnya, karena kami harus merasakan apakah pengereman mesinnya sama. Jadi jika pengereman mesinnya sama, saya akan terus berlari dan mencoba keduanya. Tapi kalau sudah saya rasakan rem mesinnya kurang, saya akan fokus pada yang saya punya hari ini, karena hari ini saya merasa sangat enak. ”

Apakah dia akan menguji sesuatu tentang sasis? “Tidak,” katanya. “Hanya mesinnya. Akhirnya kami menemukan pengaturan yang baik, pengaturan dasar yang bekerja di empat, lima trek berbeda. Pengereman mesin akan membuat lebih banyak perbedaan daripada mengubah penyiapan. "

Ada perubahan internal di sisi kotak Viñales pada hari Selasa. Kepala kru Ramon Forcada pindah untuk bekerja bersama Franco Morbidelli, sementara penggantinya Esteban Garcia tidak tersedia sampai pertandingan pekan depan di Jerez.

“Dia belum datang,” kata Viñales dari Garcia. “Dia akan berada di Jerez. Tetapi saat ini kami mengelola dengan baik, saya memiliki staf Jepang dan juga Davide [Marelli - teknisi data] bersama saya dalam pekerjaan itu. Kita tidak bisa menunggu sampai Esteban ada di sini, tapi kita bisa mengatur tes ini. "