Tech3: Syahrin 'sangat kecewa ... kami tahu potensinya'
Hasil Hafizh Syahrin di awal karir KTM MotoGP-nya membuat bacaan yang menyedihkan: Terakhir di Qatar, kedua dari terakhir di Argentina, terakhir lagi di Texas.
Menambah tekanan di pundak Malaysia adalah rekan setim rookie Tech3 Miguel Oliveira telah mencetak tujuh poin, termasuk tempat kesebelas di Termas, di mana ia finis di wheeltracks dari pabrik KTM Pol Espargaro.
Syahrin belum bisa mendekati kecepatan rekan setimnya, finis 26,9 di belakang Oliveira di Qatar, 9,7 di Argentina, dan terpaut 23,4 di Texas. Oliveira juga dengan nyaman mengungguli Syahrin, # 55 mulai dari posisi kedua dari terakhir di ketiga putaran.
Kali ini setahun yang lalu Syahrin mengumpulkan sembilan poin atas namanya di mesin Tech3 kemudian Yamaha, menyelesaikan musim dengan tiga tempat kesepuluh dalam empat pertandingan dan kalah tipis dari Franco Morbidelli dalam pertarungan Rookie of the Year.
Sebaliknya, Syahrin finis hampir 20 detik di belakang terdekat berikutnya Joan Mir (tempat ke-17) di COTA.
"Hafizh sangat mengecewakan, karena kami tahu potensinya," kata manajer tim Herve Poncharal setelah balapan Amerika. Kadang-kadang dia melaju dua detik lebih cepat dari lap sebelumnya atau latihan sebelumnya, jadi dia sangat naik turun dan kami tidak mengerti bagaimana Anda bisa memiliki perbedaan waktu lap yang begitu besar.
"Kami masih cukup yakin dia bisa mendapatkan balapan yang kuat tetapi meskipun startnya jauh lebih baik daripada Miguel, dia hanya memudar dari putaran demi putaran. Saya benci menjadi yang terakhir, tapi dia yang terakhir dan ini bukan posisi yang bagus.
“Jaraknya sangat besar, di akhir balapan, kami bisa melihat bahwa dia tidak memiliki siapa-siapa di depannya dan motivasinya menurun.
Masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan baginya untuk lebih memahami bagaimana mengendarai motor dan menjadi lebih konsisten karena, lebih dari kecepatan, dia membutuhkan konsistensi.
"Ini masih hari-hari awal musim, baru babak ketiga, tapi kami benar-benar perlu melihat Hafizh menunjukkan beberapa kemajuan dan peningkatan, ditambah mengurangi jarak dengan rekan satu timnya."
Syahrin merasa performa Austin-nya dipengaruhi oleh pilihan ban, meski menggunakan medium front / soft rear yang sama dengan KTM lainnya.
“Sejujurnya saya agak kecewa, karena kami mencoba pilihan ban yang berbeda, tapi sepertinya itu bukan pilihan yang tepat. Sejak awal balapan, saya merasakan penurunan yang sangat besar, saya tidak bisa menghentikan motor dengan cukup baik, jadi saya hanya bertarung dengannya, "kata Syahrin.
"Sulit untuk menjaga kecepatan dan ini menghabiskan seluruh energi saya. Saya tidak tahu mengapa ini terjadi, tapi saya harap kami bisa kembali di Jerez, balapan pertama di lapangan Eropa. Saya berharap kami menemukan sesuatu di sana untuk melakukannya. memiliki kecepatan yang baik dan menutup celah ke depan. "
Sementara mantan rekan setim Syahrin Johann Zarco menggantungkan harapannya pada suku cadang KTM baru di Jerez, Poncharal menegaskan bahwa Tech3 juga akan menerima peningkatan.
"Sekarang kami kembali ke Eropa ke trek [Jerez] yang kami tahu. Kami pasti akan mendapatkan beberapa peningkatan dari KTM dan menjalani tes setelah Grand Prix pada Senin, yang semuanya sangat menjanjikan," kata Poncharal.
Oliveira, peringkat ke-14 di Amerika, juga menanti putaran pertama Eropa.
"Jerez adalah trek yang sangat kami sukai. Motornya terlihat bagus di sana, jadi kami tidak sabar menunggu," katanya.
"Kami mengambil banyak hal positif dari balapan ini, kami belajar dan lebih memahami motornya. Posisi saya di motor perlu sedikit berbeda, jadi kami bekerja ke arah ini agar saya merasa lebih nyaman."
