Espargaro: KTM memiliki lebih banyak ruang untuk bermain dengan mesin prototipe

Pol Espargaro telah diberikan dorongan tepat waktu untuk menguji konfigurasi mesin baru untuk KTM tetapi mengatakan bahwa pengenalan spesifikasi baru akan ditunda.
Espargaro: KTM memiliki lebih banyak ruang untuk bermain dengan mesin prototipe

Pol Espargaro telah diberikan dorongan tepat waktu untuk menguji konfigurasi mesin baru untuk KTM tetapi menerima pengenalan spesifikasi akan ditunda sampai merek Austria dapat memastikan prototipe dapat dibuat andal.

Pembalap Red Bull KTM melonjak ke posisi keempat pada waktu tes Jerez setelah hari yang produktif dengan RC16-nya mengerjakan konfigurasi mesin baru dan penyesuaian sasis.

Dengan KTM diizinkan untuk konsesi MotoGP, pabrikan dapat mengembangkan mesinnya sepanjang musim daripada membekukan konfigurasinya di awal tahun - seperti yang terjadi pada Honda, Ducati, Yamaha, dan Suzuki pada 2019.

Setiap pengendara KTM diperbolehkan memiliki sembilan mesin per pengendara per musim, sementara batasan tidak berlaku untuk tes dalam musim, yang memberi Espargaro kebebasan untuk mencoba berbagai konfigurasi.

“Saya cukup senang karena KTM telah bekerja keras selama musim dingin dan membawa beberapa hal yang tidak dapat kami uji di Le Mans,” katanya. “Ini masalah balapan pertama tahun ini untuk memulai balapan sejauh ini tapi senang dengan hasilnya.

“Di beberapa area mesin kami telah meningkat cukup banyak dan juga di beberapa area sasis.

“Kami mulai dengan sasis dan pada akhirnya kami beralih sedikit ke mesin, mencoba konfigurasi yang berbeda.

“Saya tidak dapat menjelaskan kepada Anda bukan karena saya tidak mau tetapi karena saya tidak tahu bagaimana menjelaskan konfigurasi ini kepada Anda.

“Tapi semuanya bekerja dengan baik dan kami senang. Namun tetap dengan konfigurasi mesin yang baru, kami memiliki lebih banyak ruang untuk dimainkan daripada kami memiliki lebih banyak ruang untuk ditingkatkan, yang bagus dan membuat kami sedikit lebih positif daripada sebelumnya. ”

Namun, Espargaro telah mengecilkan dampak instan dari konfigurasi mesin baru pada motor KTM miliknya saat ini karena kekhawatiran akan keandalan pada "prototipe".

“Ini sulit, karena perbaikan yang dibuat di musim dingin datang dalam pengujian tetapi mereka masih belum siap digunakan untuk balapan atau sesuatu seperti itu, jarak tempuh pada mesin, mereka meledak, mereka dibuat untuk pengujian, itu adalah prototipe.

"KTM bekerja keras untuk membawa mereka secepat mungkin, tetapi saya senang mereka terus berkembang dan meningkat sehingga begitu mereka membawa saya akan bahagia."

Read More