MotoGP mengklarifikasi aturan batas lintasan atas insiden putaran terakhir
Menyusul bentrokan di lap terakhir Misano Moto2 antara Fabio Di Giannantonio dan Augusto Fernandez, MotoGP telah bergerak untuk mengklarifikasi aturan dan prosedur atas pelanggaran batas trek yang terjadi pada lap terakhir balapan.
Fernandez tampaknya melepaskan kedua bannya dari jalurnya di Tikungan 11 pada lap terakhir balapan Misano Moto2 yang memberinya momentum ekstra untuk menghasilkan umpan blok ke Di Giannantonio di Tikungan 14 untuk menyalip saingannya dan mengklaim kemenangan.
Insiden itu secara otomatis diinvestigasi oleh Pramugari MotoGP tetapi tidak ada tindakan lebih lanjut yang berarti Fernandez mempertahankan kemenangan.
Tapi titik nyala berlanjut ke babak Aragon akhir pekan ini dengan skuad Speed Up Di Giannantonio meluncurkan banding terhadap keputusan Stewards - hanya untuk melihat langkah itu ditolak karena tidak ada bukti baru untuk membatalkan panggilan asli.
Setelah meninjau insiden tersebut dengan Komisi Keselamatan, ofisial MotoGP telah mengklarifikasi aturan tentang batas lintasan di lap terakhir balapan.
Dari putaran Aragon, masalah batas lintasan putaran terakhir yang secara langsung memengaruhi hasil balapan akan ditinjau dan setiap pebalap yang melebihi batas lintasan harus menunjukkan bahwa mereka dirugikan olehnya - daripada dinilai telah mendapatkan keuntungan yang tidak adil.
Sesuai peraturan olahraga, semua keputusan akan berada pada panel Pramugari MotoGP yang akan dapat menghukum pengendara dengan perubahan posisi atau penalti waktu.
"Di Gran Premio Michelin de Aragon dan setelah berkonsultasi dengan Komisi Keselamatan, telah diputuskan untuk memperbarui protokol untuk pelanggaran batas lintasan yang terjadi pada lap terakhir balapan," demikian pernyataan MotoGP.
“Mulai saat ini, pelanggaran di lap terakhir yang mempengaruhi hasil balapan harus menunjukkan bahwa pebalap tersebut dirugikan karena melebihi batas lintasan.
“Jika Stewards menganggap tidak ada kerugian yang jelas, pebalap akan dihukum dengan perubahan posisi atau penalti waktu. Ini untuk memastikan bahwa setiap pembalap yang melebihi batas lintasan pada lap terakhir harus berada dalam posisi yang lebih buruk daripada pembalap yang bersaing langsung untuk mendapatkan posisi finis.
“Keputusan mengenai batas trek adalah tanggung jawab penuh dari Panel Pramugari MotoGP FIM dan bersifat final, dengan pelanggaran yang dikonfirmasi melalui video. Tidak ada kemungkinan protes atau banding. "
