Miller 'berdiri, biarkan hal itu menjadi gila di bawahku'

Track Brno dengan grip rendah yang bergelombang menjadi salah satu poin pembicaraan utama selama hari pembukaan MotoGP Republik Ceko.

Sementara sebagian besar sirkuit MotoGP muncul kembali setiap 7-8 tahun, Brno belum pernah diganti sejak 2008.

"Saya tidak tahu apakah itu karena tidak digunakan untuk waktu yang lama atau apa, tetapi tingkat cengkeramannya sangat rendah. Ini menjadi sedikit lebih baik, tetapi juga treknya sangat bergelombang," kata Jack Miller dari Pramac Ducati.

"Lebih mudah untuk menjelaskan di mana tidak ada benjolan," tambahnya. "Maksud saya, kami telah mengeluh tentang gundukan sejak saya datang ke sini di MotoGP dan itu semakin buruk dari tahun ke tahun.

"Kamu tahu yang klasik, di Tikungan 13 tentu saja yang terburuk. Ada beberapa di Tikungan 5 juga. Lumayan buruk. Belok 3 lumayan buruk. Belok 1 hampir semuanya sangat buruk. Dan lagi, di Belokan 10, jepit rambut panjang lainnya, juga sangat buruk.

"Saya tahu ini trek yang sangat besar dan ini merupakan usaha besar untuk muncul kembali di trek seperti ini, tapi ini adalah trek yang ajaib. Maksud saya, itu salah satu favorit semua orang jadi sayang melihatnya seperti ini."

Untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk bagi Miller, dia juga berjuang dengan pengaturan shock belakang: "Semuanya bekerja sama untuk menciptakan badai yang sempurna dari 'pemompaan' besar," katanya, mengacu pada bagian belakang sepedanya yang menendang dan turun dengan keras di pintu keluar pojok.

"Aku keluar di Tikungan 12, sebelum Horsepower Hill, dan sejujurnya aku harus berdiri seperti sedang mengendarai sepeda motorcross untuk membiarkan benda itu menggila di bawahku.

"Jadi kami perlu membuat beberapa langkah besar dalam hal akselerasi dan cara memasang grip ke tanah.

"Saya bisa melakukan lap time [10 tercepat], tapi hanya dengan menutup mata, memutar motor lebih awal, kemudian mengeluarkan motor selurus mungkin.

"Kami tidak terlalu jauh, tetapi kami harus terus bekerja. Anda tahu, saya belum memiliki sepeda yang 100% nyaman bagi saya. Jadi kami akan bekerja keras dengan para pemain sore ini dan malam ini untuk mencoba dan memperbaikinya untuk besok. "

Sementara suspensi belakang bermasalah saat keluar tikungan, beberapa suspensi depan rusak - warisan dari kecelakaan balapan Jerez - memberi Miller beberapa momen menakutkan di awal FP1.

"Kami mengalami masalah kecil pagi ini dengan garpu. Saya tidak tahu apakah kalian melihat momen memasuki tikungan terakhir, tapi saya mengalami itu dan juga pada lap yang sama persis di Tikungan 8. Suspensi dari tikungan kecelakaan di Jerez mengalami sedikit kerusakan, ”kata pembalap Australia itu.

"Ketika Ohlins melepaskannya lagi, mereka tidak bisa melihat banyak, tapi kemudian kami melihat beberapa hal aneh pada data. Itu hanya seperti macet, di tengah-tengah antara pukulan dan tengah pukulan. Mereka Dibongkar dan dipasang kembali, jadi kami tidak bisa mencobanya lagi sore ini. Saya setengah takut untuk melakukannya lagi! Tapi kami akan mencobanya besok dan lihat kemana perginya.

"Jadi kami mulai sedikit di belakang bola delapan dengan dua putaran pertama hari ini pada dasarnya tidak berguna karena motornya tidak bekerja dengan benar. Sekarang kami hanya melakukan gerakan untuk mendapatkan pengaturan yang tepat.

"Saya rasa kami tidak terlalu kesulitan. Itu hanya hal biasa, kembali ke sini dengan motor baru, untuk membuat set-up yang benar."

Miller juga mengatakan dia tidak terkejut melihat satu-dua Yamaha lainnya di bagian atas timesheets Jumat, dengan Fabio Quartararo tercepat dari rekan setimnya Franco Morbidelli.

"Para Yamaha selalu sangat cepat di sini. Saya pikir tikungan panjang yang besar ini terutama, ketika mereka sendirian, mereka benar-benar dapat membiarkan motor menggunakan garis yang mereka butuhkan untuk melaju dengan cepat," jelas Miller. "Dan maksud saya Yamaha berjalan dengan baik tahun ini. Jadi tidak, menurut saya itu tidak mengejutkan.

“Fabio memimpin kejuaraan, dia melakukan pekerjaan dengan baik dan dia membelinya untuk balapan ketiga akhir pekan berturut-turut. Jadi kami harus mencoba dan melakukan yang terbaik untuk menjadi sedekat mungkin jika tidak di depannya untuk kualifikasi dan saya percaya di trek ini selama balapan, Ducati mungkin sedikit lebih mudah untuk mencoba menyalip dan hal-hal seperti itu… "

Miller akan menjadi satu-satunya Pramac Ducati dalam balapan hari Minggu dengan rekan setimnya Francesco Bagnaia menderita cedera lutut pada akhir latihan Jumat pagi.