Pol Espargaro mengira dia mengklaim barisan depan pertama KTM musim ini ketika dia meroket ke posisi kedua di grid pada tahap penutupan kualifikasi MotoGP hari Sabtu di Brno.

Tapi dia tidak melihat bendera kuning dikibarkan di Tikungan 9 setelah kecelakaan untuk Cal Crutchlow.

Aturan baru berarti bahwa setiap pembalap yang meningkatkan waktu putaran mereka saat melewati bendera kuning akan dihapus lap tersebut.

Namun, yang membuat Espargaro 'marah' dan mempertimbangkan beberapa bentuk banding adalah bahwa dia tidak dapat melihat bendera kuning karena lokasinya.

"Mereka tidak menunjukkan bendera kuning di mana kami semua sepakat di Komisi Keamanan bahwa itu harus dilakukan," katanya. "Saya sudah membayarnya. Itu salah satu kualifikasi terbaik yang saya lakukan dengan KTM dan kami seharusnya berada di posisi kedua tetapi kami di urutan keenam. Benar-benar marah."

Meskipun waktu putarannya akan terhapus terlepas dari apakah dia melihat bendera kuning atau tidak, karena dia tidak melihatnya - dan percaya bahwa dia telah mendapatkan hasil maksimal dari ban barunya - Espargaro kemudian meninggalkan kesempatan untuk melakukan putaran terbang lainnya.

Jika Espargaro melihat bendera kuning, dia akan tahu bahwa putarannya hilang dan tidak hanya melambat - untuk alasan keamanan dan untuk menyelamatkan bannya - tetapi kemudian mencoba lagi pada apa yang akan menjadi lap terakhir sesi tersebut.

"Ada bendera kuning, yang harus kita hormati, tapi mereka juga harus bekerja dengan baik. Mereka tidak bisa mengibarkan bendera kuning di antara dua sudut di mana saya tidak bisa melihat," kata Espargaro.

"Saya memiliki dua lap untuk didorong dan saya membatalkan yang terakhir karena saya merasa baik. Saya memiliki satu peluru lagi [untuk digunakan] tetapi saya tidak mendorong [untuk lap lain] karena saya tidak melihat bendera kuning. Mereka melakukan yang buruk. pekerjaan.

Cal berada di tanah, jadi tidak masalah dengan lap saya, tapi saya super cepat di tikungan itu dan saya bisa jatuh di sana juga karena saya banyak mengambil risiko.

"Jika mereka memasang bendera kuning di satu sudut sebelumnya di Tikungan 8 maka saya akan melihatnya dan mematikan kecepatan saya.

"Kami akan [mengajukan banding]. Mereka akan mengatakan ada bendera kuning di sudut tetapi itu hanya berbicara buruk. Itu omong kosong. Bagaimana saya bisa melihatnya? Mungkin jika Anda memperbesar gambar Anda bisa melihatnya! Bayangkan saya di atas sepeda motor. mengubah arah? Tidak mungkin!

Besok saya akan mengatur ulang dan kami memiliki kecepatan yang baik dan tempat yang baik untuk memulai, tapi ya, hari ini adalah hari di mana kami harus berada di konferensi pers [barisan depan]. "

Putaran profil tinggi lainnya yang dihapus pada Sabtu sore adalah untuk Takaaki Nakagami.

Pembalap Jepang itu kehilangan waktu tercepatnya di Kualifikasi 1 ketika dia menyentuh kedua roda pada cat hijau di tepi trek di pintu keluar Tikungan 12.

Waktu yang hilang dari pembalap LCR Honda itu akan menempatkannya di posisi kedua dalam sesi dan karena itu lolos ke Kualifikasi 2. Jika dia setidaknya mengulangi lap 1m 56.290 yang dihapus di Q2, itu akan cukup baik untuk ketujuh di grid, sebagai gantinya dari 17.

"Tim menjelaskan bahwa saya keluar dari tepi jalan dan menyentuh green, jadi waktu putaran dibatalkan. Saya pikir 'ini tidak mungkin', tapi saya melihat tayangan ulangnya, dan Anda bisa melihat dengan jelas saya menyentuh green dengan kedua ban, "Nakagami berkata.

"Ini, bukan kesalahan, tapi ini adalah aturannya. Saya benar-benar minta maaf untuk tim, tapi di sisi lain, saya mencoba yang terbaik. Semua orang hampir mencapai batas, dan sayangnya, saya melebihi batas. .

"Seperti yang Anda lihat juga, titik kritisnya adalah Belok 12 dan tikungan terakhir, Belok 14. Tidak ada yang memperoleh apa-apa [dengan berlari ke atas cat], tetapi ini adalah aturannya; jika Anda menyentuh green, waktu putaran semua orang dibatalkan. Semua orang mengeluh, tapi tidak ada yang bisa Anda lakukan.

"Kami menjaga energi positif untuk besok, kepala kami tidak tertunduk. Hari ini bukan hari kami. Mudah dikatakan, tetapi jika saya bisa lolos ke Q2, saya tidak ingin mengatakan barisan depan, tetapi kami bisa berjuang untuk yang kedua. baris."

Sementara itu, di Moto3, Davide Pizzoli terkena serangan balik grid start dan penalti long lap karena terjatuh di Tikungan 9 sementara bendera kuning dikibarkan selama Kualifikasi 1. Tidak jelas apakah Pizzoli, seperti Espargaro, tidak mampu melakukannya. Lihat mereka.

 

Comments

Loading Comments...