KTM telah menjadi organisasi terbaru yang secara resmi mengonfirmasi tempatnya di grid Kejuaraan Dunia MotoGP selama lima musim lagi, memungkinkannya untuk tetap berada di kelas utama hingga paling lambat tahun 2026.

Sementara keenam pabrikan diharapkan untuk menandatangani kontrak baru Dorna yang membentang dari 2022 hingga 2026, KTM sebelumnya telah menjelaskan dengan sangat jelas rencananya untuk tetap di MotoGP di masa mendatang.

Pengumuman itu datang setelah peningkatan spektakuler dalam kinerja menjelang akhir periode kontrak pertamanya, dengan tiga kemenangan diraih selama musim MotoGP 2020.

Selain itu, kesepakatan itu mengonfirmasi Tech 3 Racing - upaya satelit yang mengamankan dua dari kemenangan itu dengan Miguel Oliveira - tetap di papan selama lima tahun lagi untuk memastikan empat RC16 spesifikasi pabrik akan menghiasi grid.

“Saya sangat senang bisa mengumumkan kontrak lima tahun baru ini dengan Dorna,” kata Pit Beirer, Direktur KTM Motorsport. Saya ingin menggunakan kesempatan ini untuk berterima kasih kepada Dorna khususnya dan Tn. Carmelo Ezpeleta dan seluruh timnya karena kami telah menjalani empat tahun yang hebat bersama dan mereka adalah mitra yang sangat profesional dalam olahraga yang penting ini.

"Setelah hanya beberapa musim kami telah menempatkan proyek ini di atas dasar yang sangat kuat, jadi ini adalah langkah positif untuk melanjutkan keterlibatan kami di MotoGP hingga 2026."

KTM muncul sebagai improvisasi yang menonjol pada tahun 2020, musim keempat kompetisi MotoGP setelah debutnya pada tahun 2017, meraih tiga kemenangan antara Oliveira dan rookie Brad Binder, sementara Pol Espargaro meraih lima podium dalam perjalanan ke posisi kelima terbaik di klasemen keseluruhan.

Itu terjadi setelah periode pengembangan yang intens menjelang tahun 2020 yang dipelopori oleh mantan pebalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, yang masuk sebagai pebalap uji pada 2019.

“Memasuki MotoGP adalah langkah besar menuju kejuaraan besar dan kami tahu peluangnya melawan kami, tetapi energi dan ide serta keinginan dari pihak kami tidak pernah diragukan,” tambah Hubert Trunkenpolz, Anggota Dewan KTM AG (CMO) .

“Hanya dalam empat tahun kami telah menjadi bagian dari pembentukan dan telah mendorong jeruk lebih jauh ke klasemen. Kami bangga dengan profil dan prestise tidak hanya di MotoGP tetapi juga memiliki pengaruh di level ini. Kita dapat melihat pengaruh kesuksesan MotoGP di seluruh bisnis serta signifikansi merek di panggung global. Kami sangat senang untuk tetap menjadi bagian dari paddock MotoGP dengan struktur kami saat ini dan beberapa proyek menjanjikan ke depan. ”

Siaran pers dari KTM tidak menyebutkan rencananya di kategori Moto2 dan Moto3. Setelah menarik sasisnya dari kompetisi Moto2, KTM tetap hadir sebagai pendukung utama pakaian Ajo Motorsport, sementara di Moto3 sasisnya tetap populer dan juga akan dimasukkan di bawah merek GASGAS dan Husqvarna yang dimiliki KTM pada tahun 2021.

Di kelas MotoGP, dengan Espargaro beralih ke Repsol Honda, Oliveira bergabung dengan Binder di tim pabrikan, sementara pemenang dua kali balapan Danilo Petrucci dipasangkan dengan Iker Lecuona di Tech 3 KTM.