Johann Zarco Beberkan Rencana Ducati di MotoGP Prancis

Meski tidak ada penggemar tuan rumah yang melihatnya di tepi trek, tetapi Johann Zarco memberi asa pada penonton tuan rumah dengan 1-2 yang sempurna di depan Fabio Quartararo selama latihan MotoGP Prancis hari Jumat di Le Mans.

Keduanya juga menempati dua posisi teratas di awal musim, meskipun saat itu Quartararo pertama dan Zarco kedua, di balapan Grand Prix Doha.

Dengan cuaca basah diperkirakan akan kembali pada hari Sabtu, Jumat sore yang benar-benar kering dapat memberikan gambaran bagaimana MotoGP Prancis hari Minggu nanti, dengan catatan balapan juga kering.

Jika demikian, Zarco dan Quartararo akan menjadi protagonis dalam potensi pertempuran Ducati vs Yamaha di depan.

"Bisa jadi," kata Zarco. "Kami tahu Yamaha kuat di sini di trek kering, dan '32 .1 yang dilakukan Fabio selama putaran pertamanya sore ini sangat mengesankan.

"Jadi Fabio memiliki kapasitas ini untuk segera melaju cukup cepat dan dalam kondisi kering saat balapan, sebagai pebalap Ducati kami harus berhati-hati untuk tidak membiarkannya pergi - seperti yang telah dia lakukan di Jerez [sebelum masalah pompa lengan] .

"Tapi kemudian dengan ban bekas, mungkin setelah setengah balapan, kami lebih setara, saya akan katakan antara Yamaha dan Ducati. Jadi itulah mengapa saya pikir permainan [rencana] kami di Ducati adalah jangan biarkan dia pergi, karena jika tidak maka akan sulit untuk menangkapnya kembali."

Zarco, masih mencari kemenangan MotoGP pertama setelah sembilan podium, termasuk kedua di Le Mans pada 2017, berada di urutan kedua setelah pabrikan Ducati Jack Miller pada sesi pagi yang lembab kemudian menggulingkan Quartararo di lap terakhirnya pada sore yang kering.

"Hari yang baik untukku," kata pebalap Pramac itu. "Pagi hari trek basah tetapi mulai mengering, sangat baik bagi saya karena saya menyukai kondisi ini, dan itu membantu saya memiliki waktu untuk menemukan kepercayaan diri pada motor dan mendapatkan referensi yang baik di trek.

"Jadi itu bagus dan hampir seperti pemanasan yang sempurna untuk sore hari, di mana trek benar-benar kering. Jadi mungkin satu-satunya sesi kering sebelum kualifikasi berarti kami harus cepat untuk masuk sepuluh besar.

"Dengan ban depan yang soft, saya merasa baik, tetapi selalu sangat berhati-hati saat masuk ke tikungan [pertama]. Saya pikir kami mengalami banyak kecelakaan sore ini karena ini adalah akhir pekan pertama dengan kondisi dingin dan terkadang kami lupa betapa dinginnya, kondisi dapat mengejutkan Anda. Tetapi tidak mudah untuk menjadi cepat dan berhati-hati.

"Dari keluar Tikungan 1 dan secara keseluruhan dari exit kedua saya telah meningkatkan waktu putaran saya dan benar-benar merasakan di trek. Ini memberi saya kebahagiaan di atas motor dan putaran terakhir juga empat lap dengan ban lunak cukup cepat. Saya Saya sangat senang bahwa saya bisa memiliki putaran di bawah '32 yang sudah bagus.

"Saya senang hari ini. Saya harus menunggu sekarang dan beradaptasi dengan kondisi yang kami miliki besok."