Joan Mir menyelesaikan balapan MotoGP flag-to-flag pertamanya di posisi keempat setelah lap terakhir yang epik, di mana ia naik delapan posisi setelah berganti motor dengan ban hujan pada lap terakhir.

Ini menjadi hasil yang cukup baik untuknya, karena untuk balapan kedua di Red Bull Ring Mir tampaknya tidak memiliki kecepatan yang memadai di lintasan kering untuk menantang podium.

Seperti Brad Binder, hujan akhir balapan memungkinkan Mir untuk memangkas jarak dengan empat pembalap teratas, sebelum pembalap Suzuki itu menyalip Fabio Quartararo sebelum mereka berganti sepeda di pit.

Keluar dari pit di posisi ke-13, Mir memaksimalkan kondisi trek yang semakin basah untuk menyerbu pembalap dengan ban kering pada lap pamungkas untuk mengklaim posisi keempat. Dan dengan Quartararo finis ketujuh, Mir kembali memangkas jarak dengan pimpinan kalasemen selama dua pekan beruntun.

"Hari ini saya menyelesaikan pertukaran sepeda pertama saya dalam sebuah balapan, dan itu adalah pengalaman yang sangat intens dan gila!" kata Mir.

"Saya mencoba untuk memutuskan waktu terbaik untuk masuk ke pit, saya menimbang risiko versus imbalan dari slick atau wet, dan kemudian semua rival terdekat saya memutuskan untuk masuk jadi saya pergi bersama mereka.

“Ternyata menjadi pilihan yang baik, karena trek menjadi sangat basah dan licin. Bagian terakhir balapan cukup lucu dan aneh karena saya rasa tidak ada yang tahu hasil sebenarnya sampai setelah bendera.

“Itu juga sedikit menakutkan karena ada pembalap di mana-mana, semua dengan ban yang berbeda, itu tidak seperti yang pernah saya alami sebelumnya.

“Perasaan saya di lintasan kering baik-baik saja, tetapi saya tidak memiliki traksi sebanyak biasanya dan kami perlu menganalisis alasannya.

"Awalnya saya pikir saya bisa menang jika saya tetap memakai set-up kering, tetapi itu bukan keputusan yang masuk akal dan saya senang membawa pulang poin yang layak dan tempat keempat yang penting."

Rekan setim Mir, Alex Rins, tidak seberuntung karena ia bersama Jack Miller masuk pit untuk berganti motor hujan dua lap lebih awal, dan menyudahi balapan di urutan ke-14.

Rins menambahkan: “Saya pikir Jack [Miller] dan saya membuat kesalahan besar masuk ke kotak cukup awal. Yang terburuk adalah keluar dari pit lane tidak hujan di dua lap berikutnya. Untuk ini, itu adalah kesalahannya.

"Sebelum masuk ke kotak kami bertarung untuk sepuluh besar. Yang pasti bukan hari terbaik kami, bukan trek balap terbaik kami, bukan hasil terbaik kami, tapi mari kita coba memikirkan balapan berikutnya di Silverstone."