Pembalap Suzuki Joan Mir telah mengklaim podium MotoGP pertamanya dalam lima balapan setelah mengambil tempat kedua di belakang Francesco Bagnaia di Portimao. 

Dibandingkan akhir pekan sebelum-sebelumnya, bisa dibilang ini adalah penampilan paling konsisten Mir dalam satu akhir pekan setelah kompetitif pada setiap sesi latihan.

Perasaan itu hanya meningkat setelah mengklaim barisan depan MotoGP pertama selama kualifikasi, dan sementara pembalap Spanyol itu tidak mampu menantang Bagnaia untuk kemenangan pertama tahun ini, itu tetap merupakan hasil yang sangat dibutuhkan menurut juara tahun lalu.

"Jujur, saya sangat senang dengan podium ini. Ini bukan tentang hasil, ini lebih tentang akhir pekan yang kami lakukan. Sungguh luar biasa," kata Mir.

“Saya merasa sangat baik sejak saat pertama dan saya mampu bersaing dari FP1. Kemudian semuanya, seperti ketika Anda merasa hebat dengan motor dan basisnya bagus, semuanya datang dengan mudah.

“Jenis akhir pekan seperti ini yang saya butuhkan. Dengan kondisi cuaca yang lebih normal, saya bisa melakukan lebih banyak putaran dengan motor saya, lebih banyak putaran dalam kondisi normal.

“Hari ini Pecco [Bagnaia] hanya lebih baik dari saya dan dia bisa membalap dengan cara yang lebih efektif, katakanlah, karena dengan kecepatan itu (pertengahan 1 menit 39 detik) saya membuat lebih banyak kesalahan daripada dia.

"Dia tidak membuat satu. Saya menunggu sepanjang balapan tetapi tidak pernah datang."

Salah satu alasan kemajuan besar Mir akhir pekan ini adalah evolusi kedua tim dari perangkat ride-height belakang yang baru saja diperkenalkan.

Dengan yang pertama dipajang awal tahun ini - relatif tidak konsisten, prototipe kedua merupakan peningkatan yang bagus dan yang membantu akselerasi GSR-RR.

Berbicara tentang perangkat, Mir menambahkan: "Pasti saya menggunakan perangkat (perangkat ketinggian pengendaraan generasi kedua). Ini adalah sesuatu yang saya pikir digunakan semua orang dan memberikan lebih banyak pada akselerasi, ini jelas.

“Dan ya, itu adalah salah satu poin yang kami tingkatkan untuk berada di sini untuk melakukan akhir pekan yang kami lakukan.

“Yang pasti, itu adalah salah satu poin penting karena saya tahu bahwa tanpa perangkat kami; saya tidak tahu tentang trek ini, tetapi di beberapa tempat Anda mendapatkan lebih banyak akselerasi karena Anda mendapatkan lebih sedikit wheelie. Ini adalah hal utama. .

"Dengan perangkat ini kami harus lebih meningkatkannya, itu sudah pasti, karena ini baru prototipe kedua. Untuk tahun depan kami pasti akan memiliki sesuatu yang lebih baik."

Seiring dengan apa yang seharusnya menjadi evolusi ketiga dari perangkat ride height pada tahun 2022, Suzuki juga membawa mesin dan sasis yang benar-benar baru, perubahan drastis yang diperlukan untuk sang juara bertahan.