Toprak Razgatlioglu Meremehkan Rekor Kuatnya di Most

Toprak Razgatlioglu mengatakan meskipun ia tampil kuat di Most di masa lalu, “tahun ini tidak seperti tahun lalu”.

Toprak Razgatlioglu, 2025 Italian WorldSBK, parc ferme. Credit: Gold and Goose.
Toprak Razgatlioglu, 2025 Italian WorldSBK, parc ferme. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Juara bertahan WorldSBK Toprak Razgatlioglu mengisyaratkan bahwa penampilan sebelumnya di Autodrom Most tidak akan relevan untuk Putaran Ceko akhir pekan ini, tetapi tujuannya adalah untuk menang.

Razgatlioglu memasuki akhir pekan Most di posisi kedua klasemen dan 34 poin di belakang Nicolo Bulega setelah pembalap Italia itu mengantongi tiga kemenangan World Superbike kedua musim ini di Cremona dua minggu lalu.

Akibatnya, Razgatlioglu perlu memperkecil keunggulan Bulega akhir pekan ini untuk terus menekan pembalap Italia itu.

“Target saya adalah tiga kemenangan akhir pekan ini,” kata Razgatlioglu kepada WorldSBK.com menjelang Putaran Ceko akhir pekan ini. “Namun cuacanya agak sulit karena sepertinya beberapa hari [bisa turun hujan].

"Tapi, bagaimanapun, saya siap untuk semua aksi. Saya hanya menunggu akhir pekan."

Razgatlioglu menang delapan kali di Most di WorldSBK dari 12 balapan. Tiga dari empat balapan lainnya ia finis kedua, sementara di Race 2 pada tahun 2023 ia gagal finis karena insiden ban pecah.

Ban juga menjadi perhatian Razgatlioglu akhir pekan ini, karena Pirelli menganggap Most sebagai salah satu dari dua trek paling menuntut ban di World Superbike dan karena itu memiliki alokasi yang luar biasa keras akhir pekan ini tanpa ban belakang SCX, hanya SC0 standar, SC0 pengembangan, dan SC1 pengembangan.

“Saya sangat senang karena saya menyukai sirkuit ini dan kami sangat kuat [di sini] secara normal,” kata Razgatlioglu. “Tetapi tahun ini tidak seperti tahun lalu, semuanya berbeda.

“Hari Jumat sangat penting. Saya harap perasaan saya terhadap motor bagus karena saya butuh persiapan yang bagus untuk balapan karena kami menggunakan ban belakang SC1, bannya lebih keras [dari biasanya].

“Tahun lalu kami tampil sangat baik di akhir pekan, saya harap akhir pekan ini kami bisa berjuang untuk menang.”

Terakhir, batas aliran bahan bakar telah disesuaikan menjelang Putaran Ceko. Seperti sebelumnya, perubahan ini hanya memengaruhi BMW dan Ducati.

“Saya benar-benar lelah mengikuti aturan baru,” kata Razgatlioglu.

"Saya tidak peduli. Saya hanya fokus pada pekerjaan saya. [Ketika saya melihat perubahan] saya hanya tersenyum, karena, oke, motor saya lebih cepat dari Yamaha dan mungkin Bimota, tetapi tidak lebih cepat dari Ducati.

“Tapi, bagaimanapun juga, peraturan adalah peraturan, saya hanya fokus pada pekerjaan saya karena saya sangat lelah tahun ini.”

Read More