BMW dan Ducati Kembali Terpengaruh Perubahan Aliran Bahan Bakar WorldSBK Terbaru
BMW dan Ducati sama-sama terpengaruh oleh perubahan terbaru pada batas aliran bahan bakar maksimum di WorldSBK.
WorldSBK telah mengumumkan perubahan pada batas aliran bahan bakar untuk BMW dan Ducati untuk kedua kalinya pada tahun 2025 menjelang Putaran Ceko akhir pekan ini.
Perubahan tersebut terjadi setelah Titik Pemeriksaan Konsesi kedua dicapai pada musim 2025 dan mengakibatkan kedua pabrikan tunduk pada pengurangan Langkah 1 yang sama sebesar 0,5 kg/jam aliran bahan bakar maksimum.
Namun, alasan yang diberikan berbeda untuk setiap merek.
Bagi BMW, alasan yang diberikan adalah kinerjanya relatif terhadap ambang batas pengurangan, yang cukup kuat untuk pengurangan Langkah 1.
Di sisi lain, Ducati telah diberi pengurangan Langkah 1 yang sama karena telah mengumpulkan lebih dari 12 Poin Konsesi lebih banyak daripada pabrikan berikutnya (yaitu perbedaan antara Poin Konsesi yang dikumpulkan oleh Ducati tahun ini dan jumlah yang dikumpulkan oleh pabrikan berikutnya lebih dari 12).
Baik BMW maupun Ducati sebelumnya diberi pengurangan 0,5 kg/jam menjelang Putaran Belanda di Assen, jadi sekarang dikurangi total 1 kg/jam aliran bahan bakar maksimum dibandingkan dengan 47 kg/jam yang mereka dan semua pabrikan mulai musim ini.
Aliran bahan bakar dapat disesuaikan setelah setiap Concession Checkpoint selama musim, yaitu setelah setiap putaran kedua. Oleh karena itu, kesempatan berikutnya untuk menyesuaikan aliran bahan bakar adalah setelah putaran keenam musim ini di Misano pada tanggal 13–15 Juni.
Batasan aliran bahan bakar variabel diperkenalkan untuk musim 2025 sebagai alat penyeimbang performa baru di World Superbike setelah ditinggalkannya sistem berbasis RPM sebelumnya.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
