Penampilan McLaren di Grand Prix Austria membuktikan bahwa kecepatan impresif tim itu "bukan hanya sekali", menurut bos baru Formula 1 Andreas Seidl.

Skuad Inggris mengunci baris ketiga grid dan mencatat finis dua mobil poin di Prancis, sebelum melanjutkannya dengan perolehan poin ganda yang kuat di Austria, dengan Lando Norris mengklaim di urutan keenam, sementara rekan setimnya Carlos Sainz melakukan pemulihan yang menakjubkan. berkendara dari belakang grid untuk finis kedelapan.

McLaren telah memperkuat cengkeramannya di tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor sebagai hasilnya, setelah unggul 20 poin dari rival lini tengah terdekat dan pemasok mesin Renault.

“Itu bagus bagi kami untuk mengkonfirmasi bahwa Paul Ricard bukan hanya satu kali,” kata Seidl.

“Kami jelas, saya pikir, tim tercepat keempat secara keseluruhan lagi di sini [di Austria]. Itu bagus untuk memperpanjang keunggulan kejuaraan dunia lini tengah dengan 20 poin.

“Saya pikir tidak ada yang berharap di dalam tim tahun lalu bahwa kami bisa menyelesaikan musim sebagai mobil tercepat kesembilan yang membuat langkah seperti itu.

“Sekali lagi, ini hanya menunjukkan bahwa banyak perubahan yang telah dipicu tahun lalu membuahkan hasil. Tim tersebut melakukan pekerjaan dengan baik dalam membawa mobil-mobil ini, mobil tahun ini berada di jalur yang benar. Mereka mengerti banyak. "

Seidl juga menghargai pengaruh mantan pembalap Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne terhadap pengembangan MCL34, karena umpan balik mereka tentang mobil tahun lalu.

“Saya pikir kami juga harus membayar banyak kredit kepada Fernando [Alonso] dan Stoffel [Vandoorne], menunjukkan apa kelemahannya dan ke arah mana mereka harus mengembangkan mobil, yang terbayar sekarang.

“Dan sekarang, jelas targetnya bagi kami, tahun ini tetap melanjutkan pengembangan mobil. Tentu sekarang kami ingin memastikan bahwa kami dapat mempertahankan posisi ini untuk sementara waktu. Tapi tetap saja kami telah melihatnya juga bisa berubah dengan cepat lagi.

“Ini masih pertarungan yang ketat. Maksud saya celah yang kami miliki, tidak ada apa-apa dalam jarak balapan. Jadi, penting untuk, sekali lagi, tidak terlalu bersemangat tentang hal itu. Untuk tidak menundukkan kepala dan tetap fokus pada kelemahan yang masih kita miliki di mobil. "