Alpine menikmati akhir pekan paling kompetitif musim ini terakhir kali di Qatar dengan Fernando Alonso finis ketiga dan Esteban Ocon di urutan kelima.

Poin besar dari akhir pekan Losail memberi Alpine keunggulan 25 poin atas AlphaTauri dalam perebutan posisi kelima konstruktor dengan hanya dua balapan tersisa.

Seperti mayoritas tim di Paddock, Alpine mencanangkan 2022 sebagai peluang besar untuk kembali ke baris depan menjelang perombakan regulasi besar-besaran dan pembatasan anggaran yang lebih ketat diharapkan dapat menyelesaikan masalah.

Berbicara setelah balapan di Qatar, Ocon telah melihat perubahan drastis di belakang layar di tim.

“[Ada] kemajuan yang sangat besar,” kata Ocon. “Pasti sejak awal tahun dan sejak tahun lalu. Saya melihat tim benar-benar berubah, tim bersatu dan kami mendapat tekanan besar dari bos. Laurent [Rossi] ada di sini, Luca de Meo, mereka adalah pesaing seperti kami. Mereka mendukung penuh di belakang kami.

“Ada getaran yang luar biasa, tidak ada tekanan negatif di dalam tim dan kami semua mendorong ke arah yang sama. Ini jelas merupakan lingkungan yang sempurna dan kami juga mendorong taktik secara maksimal dengan Fernando di trek, melakukan kerja tim yang hebat dan itulah yang kami tunjukkan di trek, betapa dasarnya atmosfer di dalam [tim] dan itu hebat.

“Kami terus melakukannya dan rencananya seperti yang dikatakan Fernando adalah membuat tim siap - tim siap berjuang untuk podium dan menang lebih sering di masa depan. Itulah mengapa kami bekerja dengan sangat baik saat ini sementara kami semua bekerja ke arah yang sama - kami semua harus terus bekerja.”

Pembalap Prancis itu mengatakan performa kompetitif Alpine di Qatar merupakan hasil dari pengoptimalan set-up mobil dan faktor lain yang tepat.

Pembalap Prancis itu menempatkan daya saing Alpine di Qatar untuk mengoptimalkan pengaturan mobil dan memiliki segala sesuatu yang lain "tepat".

“Karakteristiknya sangat cocok dengan mobil jadi itu adalah kejutan yang sangat bagus ketika kami menurunkan mobil, bagaimana kami merasakan grip bekerja tetapi tidak hanya itu," ujar Ocon.

"Saya pikir kami melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menyiapkan mobil, menemukan sedikit lebih banyak hal yang tidak kami temukan di tempat lain tetapi sedikit trik di sana-sini yang membuat perbedaan tahun ini untuk memiliki lebih banyak kecepatan, kami mengekstrak lebih banyak kecepatan dari mobil.

“Manajemen ban, strategi yang kami miliki dalam balapan, semuanya sangat tepat. Satu-satunya hal yang tidak ideal adalah lari Q3 saya - ini adalah satu-satunya hal yang saya sebut tidak optimal di akhir pekan tetapi sisanya, jujur saja, sangat kuat.

“Saya pikir kami jelas akan memiliki banyak data untuk dianalisis dan melihat mengapa kami begitu kompetitif di sini. Secara umum, saya pikir kami telah membuat langkah dengan mobil, dalam hal pemahaman dan mengatur segalanya untuk kondisi lintasan.”