Podcast MotoGP Crash.net EP52: Quartararo Pantas Dipenalti?

Kembalinya Wayne Rainey mengendarai Yamaha YZR500 di Goodwood, blunder langka Aleix Espargaro, dan comeback epik Aleix Espargaro menjadi bahasan utama dari podcast MotoGP Crash.net episode ke-52 yang menampilkan Keith Huewen.
Aleix Espargaro, Fabio Quartararo crash, Dutch MotoGP race, 26 June
Aleix Espargaro, Fabio Quartararo crash, Dutch MotoGP race, 26 June

Hadir sebagai bagian dari tim komentar Goodwood Festival of Speed, Keith Huewen memberikan laporan langsung tentang kembalinya Wayne Rainey secara emosional.

“Tidak ada mata kering dan jika saya tidak perlu mengomentari apa pun lagi, saya akan merasa baik-baik saja - karena melihat Wayne kembali ke motor itu, semakin percaya diri, itu masalah besar.

“Semuanya datang ke puncak Wayne menarik tiga atau empat wheelies ke atas bukit dengan Kevin Schwantz, Mick Doohan dan Kenny Roberts Sr - yang luar biasa ketika dia minum setengah botol anggur!”

Huewen juga memiliki 'momen balkon' Goodwood dengan juara dunia 15 kali Giacomo Agostini - yang mengarah ke kisah tentang bagaimana Huewen pernah terbang ke Italia berpikir dia akan menandatangani kontrak dengan tim grand prix Ago, hanya untuk kembali dengan tangan kosong.

Huewen berkata: “Ada satu atau dua orang yang menolak penandatanganan, jadi Ago menerbangkan saya sebagai umpan. 'Huewen akan datang ke Milan dan jika Anda tidak menandatangani, kami akan mengontraknya' semacam itu.

“Anehnya, Ago tidak mengingatnya seperti itu!”

Remote video URL

Tuan rumah podcast Harry Benjamin kemudian mengarahkan diskusi ke TT Belanda di Assen, di mana Fabio Quartararo membuat kesalahan yang jarang terjadi ketika ia berusaha untuk melewati saingannya Aleix Espargaro, meninggalkan pembalap Prancis itu di tanah dan pebalap Aprilia itu kembali di tempat ke-15.

“Kesalahan yang sangat jarang dari Quartararo, tapi benar-benar sangat konyol,” kata mantan pebalap grand prix dan juara Inggris Huewen, “Dia datang terlalu jauh ke belakang, terlalu dini dalam balapan.

"Kurasa dia sadar Bagnaia punya kecepatan, jadi dia tidak ingin dia menghilang. Tapi saya pikir dia hanya terlihat sedikit bingung, dia tidak puas di beberapa lap pertama.

“Langkah itu sendiri sudah cukup jauh ke belakang. Dia sedikit melebar di jalan, jadi dia datang ke sana dengan panas dan saya pikir itu mengatakan lebih banyak tentang Aleix daripada tentang Quartararo. Dalam hal itu Aleix begitu cepat sehingga Quartararo salah menilai dia.

“Saya pikir itulah kuncinya di sini, Aleix berada pada kecepatan seperti sekarang bahkan orang-orang seperti orang Prancis yang lincah telah salah menilai dia sedikit dan perjalanan yang harus dia lakukan setelah itu, dan chicane terakhir itu.

“Bagi Aleix untuk naik ke bagian dalam dari dua pembalap MotoGP di chicane terakhir dan finis keempat sangat fantastis. Saya pikir itu adalah perjalanan karir Aleix dan saya pikir dia akan pergi ke hal-hal yang lebih besar.”

'Quartararo memang pantas mendapatkan penalti'

Namun dampak dari kesalahan Assen akan terus menghantui Quartararo hingga Silverstone dengan FIM Stewards memberikan long lap penalty kepada juara dunia itu karena tabrakan tersebut. Keputusan yang oleh direktur tim Monster Yamaha Massimo Meregalli disebut 'keras' dan tidak konsisten'.

“Apa yang cenderung Anda dapatkan adalah orang-orang akan melihat situasi Nakagami, yang dianggap sebagai insiden balap,” kata Huewen.

“Ini tentang kehalusannya juga. Di sinilah para rider stewards masuk ke dalamnya dan di mana orang-orang seperti Freddie Spencer harus benar-benar menjadi miliknya.

“Quartararo datang dari jauh ke belakang. Tidak ada celah di sana sampai Aleix mengangkat dan memberinya sedikit ruang. Lagipula dia lebar, dari apa yang bisa kulihat.

“Saya pikir itu adalah langkah gegabah. Itu adalah aliran darah. Itu di awal balapan, itu tidak perlu pada titik tertentu. Tapi saya pikir dia datang dari agak terlalu jauh ke belakang.

“Jika kita membandingkannya dengan Nakagami, dia membuat semua tempatnya di Tikungan 1 sejak awal, dia meluncur dengan sangat baik. Dia tidak datang terburu-buru, mendapatkan banyak tempat ke sudut. Dia mengerem seperti orang lain dan kehilangan bagian depan.

“Jadi itu perbedaan yang sangat tipis, tapi saya pikir Quartararo memang pantas mendapatkan penalti. Itu pendapat saya - dan Anda tahu seperti apa pendapat itu, semua orang punya pendapat!”

Tidak ada penalti untuk Mir, sebab vs akibat

Editor Crash.net MotoGP Pete McLaren menambahkan: “Ada insiden lain yang diabaikan dan itu adalah bentrokan antara Mir dan Marini di awal.

“Marini mengalami wheelie dari start dan Mir pergi untuk memotong di depannya dan mereka bertabrakan. Itu mengakibatkan Marini kehilangan sayapnya, yang menghancurkan balapannya di sana dan kemudian. Dia finis di urutan ke-17.

“Jadi itu memiliki konsekuensi yang lebih besar untuk Marini daripada insiden Quartararo untuk Aleix, tetapi tidak ada penalti.

Crash.net MotoGP podcast with Keith Huewen
Crash.net MotoGP podcast with Keith Huewen

“Berbicara secara umum tentang keputusan penalti baru-baru ini, area di mana tampaknya ada perbedaan antara pendapat pembalap dan Steward, adalah Anda memiliki penyebab kecelakaan dan kemudian konsekuensi dari kecelakaan.

“Sepertinya mungkin Stewards fokus pada penyebabnya, karena memang benar itu ada di tangan pembalap. Itu kesalahan mereka. Daripada apa yang terjadi setelahnya, konsekuensinya.

“Tapi saya pikir para pebalap melihat apa yang terjadi dengan Nakagami, di mana akibatnya Rins dirawat di rumah sakit dengan pergelangan tangan patah dan balapan Bagnaia juga hancur. Dan tidak ada penalti. Kemudian mereka melihat Aleix bahkan tidak terjatuh di Assen, dan ada penalti untuk Quartararo.

“Saya pikir Anda dapat membuat argumen untuk mendukung kedua sisi dari argumen sebab-akibat itu, tetapi tampaknya di mana mungkin ada perbedaan paling besar, dengan pengendara menginginkan lebih banyak konsekuensi yang diperhitungkan.

“Nakagami sendiri kembali dan pada dasarnya mengatakan dia akan menerima penalti, murni atas dasar konsekuensi, setelah mengeluarkan dua pebalap lainnya. Bahkan jika kesalahannya sendiri tidak sebesar itu.”

Perjalanan itu juga membahas podium debut MotoGP Marco Bezzecchi untuk VR46, mimbar pertama Maverick Vinales untuk Aprilia, balapan Moto2 dan Moto3, ditambah rekrutan tim satelit pertama untuk 2023 dalam bentuk Alex Marquez dan Fabio di Giannantonio yang dikonfirmasi di Gresini.

Download Episode 52 di link berikut...

Podcast baru tersedia setiap minggu.

Read More