Miller Bereskan Masalah Getaran Yamaha di MotoGP Aragon

Jack Miller hanya berada di posisi ke-14 di Grand Prix Aragon setelah mengalami masalah getaran belakang, tetapi pembalap Pramac Yamaha itu merasa ia mampu memahami masalah tersebut "lebih dalam" setelah tes pasca-balapan selama satu hari.

"Setelah kekecewaan akibat getaran di awal balapan, senang rasanya bisa menguji dan menjernihkannya," kata Jack Miller setelah tes MotoGP Aragon pasca-balapan.

“Kami menjalani tes dan mampu mendiagnosis masalah kecil yang kami alami, serta memahami masalahnya lebih mendalam.”

Miller menambahkan bahwa barang-barang yang ia coba membawa Yamaha “ke jalan yang benar”.

“Menguji beberapa item itu bagus,” katanya. “Kita menuju ke arah yang benar.

“Saya libur sehari, lalu kami akan kembali berkendara di Barcelona [minggu ini]. Ini adalah trek yang membuat kami kesulitan di tikungan panjang, jadi ini tempat yang bagus untuk melakukan tes.”

Berbicara lebih rinci tentang beberapa item baru yang diujinya, Miller berkata: "Tidak ada sasis, tetapi hampir semuanya. Swingarm – kami menggunakan yang berbeda selama akhir pekan lalu melakukan pengecekan ulang untuk membuat rencana untuk maju.

“Elektronik – kami mencoba memahami dan membuat strategi yang lebih baik. Kami menerima beberapa informasi terbaru dari Jepang.

“Aero, juga. Anda melihat Fabio [Quartararo] menjalankan aero terbaru.

“Kami memiliki pilihan tersebut selama akhir pekan, tetapi saya memilih untuk tidak menggunakannya selama balapan – semata-mata karena kami hanya memiliki satu pilihan untuk dicoba, jadi saya mencoba untuk menghindari kerusakan pada akhir pekan balapan.”

Khusus untuk aerodinamika, ia menambahkan: “Saya cukup senang dengan hal itu. Hal itu membantu saat berbelok. Hal itu membuat motor lebih lincah.”

Miller mengakui bahwa "tidak ada perbedaan besar" antara mesin baru dengan yang telah ia gunakan sejak Jerez, mesin baru tersebut juga telah dicoba oleh Augusto Fernandez pada akhir pekan Grand Prix Aragon.

Ia menambahkan bahwa apa yang dicoba di Aragon adalah “sebuah langkah kecil ke arah yang sama”.

Menjelang uji coba privat Yamaha di Barcelona, ​​Miller menjelaskan bahwa penting bagi pabrik Iwata untuk menguji di tempat seperti itu karena cengkeraman lintasan yang rendah.

“Mirip dalam hal cengkeraman yang buruk,” kata Miller, membandingkan Circuit de Barcelona-Catalunya dengan MotorLand Aragon.

“Kedua [trek] ini cukup ketat. Ini adalah trek yang membuat kami kesulitan.

“Di Argentina, saat kami tidak memiliki cengkeraman di bagian belakang, kami lebih kesulitan.

“Jadi ini akan menjadi uji coba yang berguna untuk memahami bagaimana kami dapat membuat sepeda ini bekerja.”