MotoGP menyederhanakan prosedur sepeda yang macet
MotoGP telah mengubah aturan terkait mesin yang macet di ketiga kelas grand prix.
Penyederhanaan peraturan mengikuti Fabio Quartararo yang mengulur-ulur waktu Petronas Yamaha-nya saat lap pemanasan dimulai di Qatar.
Aturan saat ini menyatakan bahwa dalam situasi seperti itu, pengendara dapat menerima bantuan di grid untuk menyalakan kembali motornya untuk 'periode singkat' yang tidak ditentukan dan kemudian bergabung kembali ke lap pemanasan. Namun Quartararo langsung keluar dari grid.
Jendela bantuan yang sama diterapkan jika pengendara terhenti setelah balapan dimulai. Setelah 'periode singkat' selesai, pengendara harus memulai sepeda di jalur pit.
Namun, bantuan grid tidak diperbolehkan jika pembalap berhenti di akhir lap pemanasan, tepat sebelum balapan dimulai.
Perubahan aturan telah menyatukan prosedur untuk ketiga skenario, untuk menghindari kebingungan dan ketidakadilan yang dapat terjadi jika satu pengendara berhenti di samping marshal dan dapat dibantu dengan cepat, sementara pengendara lain tidak memiliki marsekal di dekatnya.
Mulai sekarang, setiap sepeda yang macet harus dikeluarkan dari grid dan dijalankan kembali di pit lane (seperti yang terjadi pada Quartararo, yang timnya mungkin merasa dia seharusnya diberi lebih banyak waktu untuk memulai kembali di grid).
Perubahan ini juga akan mencegah peralatan start dibawa kembali ke trek.
Sementara Quartararo memulai balapan dari ujung jalur pit, peraturan baru menjelaskan bahwa jika pengendara dapat keluar sebelum jalur pit ditutup, mereka dapat bergabung kembali dengan lap pemanasan dan mulai dari belakang grid.
