Andrea Dovizioso berusaha memberikan putaran positif pada hari pertama latihan bebas MotoGP di Sirkuit Amerika meskipun berada di luar sepuluh besar yang sangat penting.

Pembalap Italia itu terdampar di posisi kesebelas pada penutupan FP2, hasil yang bisa membuatnya berebut di sesi Q1 Sabtu sore karena perkiraan hujan lebat di pagi hari.

Tapi Dovizioso, yang telah mencetak tempat pertama dan ketiga dalam dua pertandingan 2019 hingga saat ini, puas dengan kecepatannya di ban belakang bekas pada sore hari, dan merasa "kami tidak terlalu jauh" dalam hal itu.

[[{"fid": "1392609", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

"Itu sulit," kata pria berusia 33 tahun itu, merujuk pada permukaan trek terkenal di Sirkuit Amerika yang menyebabkan semua pengendara merasa tidak nyaman pada hari Jumat. "Tidak mudah.

“Tapi saya pikir [itu seperti ini] untuk semua orang. Pada akhirnya suhunya baik-baik saja, kondisinya baik-baik saja, tetapi treknya bukan yang terbaik. Itu salah satu trek terbaik di kejuaraan kami, tetapi itu menjadi salah satu yang terburuk.

“Anda tidak bisa mengendarai sepeda dengan cara biasa. Anda harus mengikuti benjolan lebih dari garis. Ini sama untuk semua orang. Kita harus menemukan cara. Pagi ini kami mengalami masalah kecil, jadi kami melakukan lebih sedikit putaran.

“Selain itu di sore hari perasaannya tidak terlalu buruk. Sebelum kami memasang ban baru kami memulai dengan ban bekas dari pagi hari, dan pada akhir lari saya melakukan 2m 5,3s. Cukup bagus.

“Soal kecepatan, kecepatan balapan kami tidak terlalu jauh. Tapi sayangnya saya melakukan kesalahan dengan ban depan saat saya memasang ban belakang baru. Saya menggunakan media, tetapi saya kehilangan bagian depan berkali-kali dan kami masih harus menemukan keseimbangan. Saya pikir kami lebih dekat dari tahun lalu, sedikit lebih baik.

“Tapi kami selalu berjuang di sini. Kami harus tetap tenang. Sayangnya kami tidak berada di sepuluh besar, tetapi itu hanya waktu putaran, bukan karena kecepatan kami buruk. Saya melihat dua Yamaha sangat kompetitif. Jack itu kompetitif. Marc adalah yang saya harapkan.

“Besok akan hujan, itu bagian yang buruk. Tetapi kita harus berpikir dengan cara yang positif. Mungkin ini dapat membantu kami lebih siap di Kuartal 2, jika kami siap untuk melanjutkan di Kuartal 2. "

Pada tahun-tahun sebelumnya, Dovizioso telah mencatat bagaimana mesin Desmosedici Ducati telah kehilangan landasan yang berharga saat memasuki bagian trek yang cepat dan teknis yang tidak memerlukan pengereman. Di Sirkuit Amerika ada banyak kesempatan seperti itu.

Apakah GP19 telah mengambil langkah maju dalam hal itu? "Tidak, ciri-cirinya, DNA-nya sama," ujarnya. “Seperti yang saya jelaskan, kami sedikit lebih seimbang. Sepeda kami bekerja sedikit lebih baik. Kami sedikit lebih baik di mana-mana.

“Kami tidak membuat perbedaan besar dari tahun lalu. Itu memberi kami kemungkinan untuk lebih dekat. Saya pikir kecepatan kami sebelum ban baru tidak terlalu jauh dari yang tercepat. Juga Jack cepat jadi kami meningkat dari tahun lalu. Tapi ada banyak pembalap dengan kecepatan bagus jadi itu akan sulit. ”

Beberapa pebalap, termasuk Aleix Espargaro dan rekan setimnya Danilo Petrucci menyatakan Sirkuit Amerika tidak lagi naik ke level juara dunia karena benturan.

Namun, Dovizioso merasa memberi label lagu "berbahaya" itu terlalu berlebihan. “Berbahaya dalam kondisi seperti ini, mengatakan berbahaya mungkin terlalu berlebihan. Misalnya pagi ini suhunya tidak terlalu rendah, tapi sulit untuk menghangatkan ban. Saya merasa itu sedikit berbahaya, tetapi hanya jalan keluar pertama.

“Setelah itu tidak terlalu berbahaya. Saya tidak berpikir itu cara membuat MotoGP. Kami harus mendorong Komisi Keamanan untuk memahami masa depan. Kami tidak mengambil keputusan tentang itu.

“Tapi saya tidak berpikir ada kemungkinan untuk memperbaiki situasi, tapi ini pendapat saya. Jadi ini berarti investasi yang besar. Sangat besar. Itulah batasnya, saya pikir. "