Quartararo mendapatkan mesin baru, menjelaskan celahnya kepada Vinales

Setelah berkualifikasi di barisan depan MotoGP sebanyak 13 kali selama musim rookie-nya, lebih banyak dari pebalap Yamaha lainnya, Fabio Quartararo sekarang diharapkan berada di dekat bagian atas catatan waktu putaran terbang.

Pembalap Petronas itu sebenarnya diklasifikasikan tercepat kedua setelah Maverick Vinales pada hari pertama pengujian di Jerez, tetapi selisih 0,754 detik dengan pembalap pabrikan Yamaha itu luar biasa besar.

Pemuda Prancis, yang mengambil posisi pertama dari enam posisi terdepan MotoGP di sirkuit Jerez pada Mei, kemudian menjelaskan bahwa kombinasi suku cadang baru, bendera merah, dan hujan membuat dia tidak bisa menunjukkan kecepatan biasanya.

"Kami sudah tahu alasannya," kata Quartararo tentang perbedaan yang cukup besar dengan Vinales. "Dia sudah melakukan pengujian selama dua hari di Valencia dengan motor baru dan kami tahu Maverick adalah pembalap yang sangat cepat.

"Bagi kami, ini adalah pertama kalinya kami mencoba mesin prototipe baru ini dan tentu saja tidak pernah mudah untuk melaju kencang saat Anda memiliki hal-hal baru di motornya. Itu lebih untuk dipahami.

"Kami juga tidak pernah melakukan satu kali lari dengan benar-benar mendorong selama dua lap seperti yang biasa kami lakukan saat berada di atas layar.

"Saat saya pasang ban baru ada bendera merah, jadi ban sudah melewati dua lap. Lalu Anda keluar lagi dan hujan turun. Lalu ketiga kalinya saya pergi ke trek dan melakukan lap time, tetapi setiap kali Anda keluar-dan-di ban drop.

"Tapi kami membuat kecepatan yang sangat bagus dengan ban lama, saya pikir dengan 30 lap pada ban, saya berada satu atau dua persepuluh dari lap tercepat saya. Saya pikir ini sangat positif, juga untuk motor kami."

Meskipun Quartararo dan rekan setimnya Franco Morbidelli memiliki mesin baru, yang diasumsikan sama dengan yang diberikan kepada Vinales dan rekan setim pabrikan Valentino Rossi di Valencia pekan lalu, mereka tidak memiliki airbox yang direvisi atau kerangka terbaru yang digunakan oleh para pebalap Monster.

"Kami menjalankan sebagian besar hari dengan mesin baru ini," Quartararo menegaskan. "Sangat sulit untuk memahami karena kami membuat semua tahun dengan motor yang sama dan kemudian ketika Anda mendapatkan mesin baru Anda perlu mengerjakan hal-hal seperti elektronik dan itu terutama rencana hari ini.

"Besok akan sama, mencoba untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik dan tentu saja penting bahwa pertama-tama kami memiliki basis. Kami belum sepenuhnya nyaman seperti dengan motor tahun lalu. Sekarang kecepatannya bagus, tapi saya tidak. sehalus sebelumnya. "

Quartararo menjadi yang tercepat pada hari pertama tes Valencia pekan lalu, ketika dia mencoba pengembangan sasis akhir musim Yamaha untuk pertama kalinya, kemudian mendekati Vinales pada hari kedua.

Morbidelli tercepat kelima (+ 0,986) pada hari Senin di Jerez, dengan Rossi ke-14 (+ 1,628s).

"Saya mencoba spek baru dan saya punya perasaan baru," kata Morbidelli tentang mesin baru. "Tampaknya sedikit lebih cepat. Tampaknya sedikit lebih marah pada gigi 5 dan 6 dan inilah yang kami inginkan. Sekarang kami harus menganalisis mana yang lebih baik dan mana yang lebih buruk.

"Mesin memiliki perilaku yang berbeda, terutama di jalan lurus dan kemudian mendekati tikungan, jadi ini masalah menyesuaikan diri dan juga menyesuaikan semuanya dengan mesin baru."

Tapi "masih memiliki jiwa Yamaha, jadi sangat mulus. Yamaha berhasil menjaga kecepatan menikung, saya senang dengan pekerjaan yang telah mereka lakukan."

Evolusi mesin lebih lanjut diharapkan untuk tes Sepang pada bulan Februari.