Joan Mir mengakui pembekuan teknis MotoGP adalah 'kabar baik' bagi Suzuki setelah pramusim yang begitu kuat.

Tetapi PHK yang berlangsung lama berarti, setidaknya dari perspektif kebugaran sepeda, dia memprediksi Jack Miller bisa menjadi orang yang harus dikalahkan ketika kejuaraan akhirnya dimulai!

Itu karena pembalap Australia itu pulang segera setelah pembuka musim Qatar dibatalkan.

Bintang Pramac Ducati tersebut dapat melanjutkan pelatihan dengan sepeda motor sejak awal Maret (lihat di bawah), sementara sebagian besar rivalnya telah dikurung di dalam ruangan dalam kondisi terkunci di Eropa.

"Saya senang karena di pramusim targetnya adalah tetap di lima besar dan kami berada di posisi ini," kata Mir, yang termasuk rombongan pebalap MotoGP yang berbasis di Andorra.

"Sekarang setelah situasi [virus korona] ini, saya tidak tahu di posisi apa kami akan berada, tetapi kenyataannya adalah menurut saya yang pertama [mengalahkan] adalah Jack Miller, yang bisa naik sepeda motor setiap hari!

"Setelah Jack, bisa jadi beberapa orang Spanyol dan sekarang orang Italia bisa keluar dengan sepeda lagi ... Jadi bisa jadi sedikit seperti ini [saat kita memulai ulang]!"

Akhir pekan panjang yang epik bersama para tetangga! Vid @ sm.media

Sebuah pos dibagikan oleh Jack Miller (@jackmilleraus) di

Terkait program pelatihannya sendiri, Mir - yang baru-baru ini dikonfirmasi akan tetap bersama Alex Rins di Suzuki untuk tahun 2021 dan 2022 - harus "sedikit berimprovisasi", menyoroti bahwa pembatasan pemerintah "berbeda untuk setiap negara".

"Saat ini kami tidak bisa ke Spanyol, itu dilarang," jelasnya. "Tapi mungkin dalam beberapa minggu ke depan akan ada kesepakatan antara Andorra dan Spanyol sehingga kami bisa pergi. Ini akan menjadi berita terbaik bagi saya dan pembalap lain di sini, karena di Andorra ada banyak pembalap.

"Andorra telah mengatakan bahwa [untuk saat ini] pebalap profesional dapat keluar hanya beberapa jam untuk berlatih beberapa uji coba di satu tempat. Ini kabar baik, tetapi tidak cukup karena ada banyak pebalap, seperti pembalap Italia, yang bisa keluar sekarang. Yang tinggal di Tavullia bisa pergi ke peternakan [VR46] dan hal-hal ini.

"Dalam kasus kami, kami hanya bisa keluar dengan sepeda Trials. Jadi kami akan mulai dengan sepeda ini untuk mendapatkan sedikit [keakraban] dengan sepeda motor lagi. Dan kemudian minggu berikutnya, jika semuanya berlanjut dengan cara yang baik [dengan pembatasan], saya berharap untuk memulai dengan sepeda motorcross jika memungkinkan, atau dengan speedbike, pocketbike, atau karting.

"Tapi setelah beberapa bulan tidak menggunakan motor apa pun, penting untuk memulai dengan mudah dan tidak langsung pada 100% karena Anda bisa mengalami cedera."

Lorenzo: Cornering Through Time | Crash.net

Teknologi membekukan 'kabar baik' bagi Suzuki

Beralih ke pembekuan teknis pemotongan biaya - yang mencegah desain mesin dimodifikasi hingga akhir 2021, dan menunda peningkatan aerodinamis tahun ini hingga musim depan - Mir mengatakan:

"Yang benar adalah kabar baik bagi kami bahwa pengembangan terhenti karena kami memiliki basis yang baik. Seperti yang kami lihat di Qatar dan Sepang, paket Suzuki 2020 bekerja dengan sangat baik."

Tetapi dia juga menggarisbawahi bahwa pabrik telah melanjutkan pengembangan di area lain dari sepeda, sebaik mungkin.

"Beberapa pabrikan lain berada dalam posisi yang lebih buruk daripada kami, tetapi juga sulit untuk mengatakan dengan pasti sekarang, karena saya tahu bahwa setiap orang berusaha meningkatkan di rumah dengan komputer, data. Ini tidak dilarang."

Rins dan Mir keduanya finis dalam 0,271 detik dari pemimpin Maverick Vinales (Yamaha) selama tes pramusim terakhir di Losail pada 24 Februari, yang merupakan kali terakhir ada orang yang mengendarai mesin MotoGP.

Namun, kecepatan GSX-RR yang konsisten tinggi di Qatar dan Malaysia lah yang paling membuat para pesaingnya terkesan.