Francesco Bagnaia ingin pengendara membahas robekan di Komisi Keamanan
Francesco Bagnaia sekarang meragukan bahwa sobekan yang dibuang adalah penyebab kejatuhannya saat memimpin MotoGP Emilia Romagna hari Minggu lalu.
Tapi pembalap Italia itu masih ingin masalah itu dibahas dalam pertemuan Komisi Keamanan pembalap setelah balapan rekan setimnya Jack Miller rusak.
Sepotong plastik transparan tersedot ke dalam asupan udara Pramac Ducati Miller, mencekik mesin dan akhirnya memaksanya pensiun.
Bagnaia kemudian meningkatkan kemungkinan menabrak air mata untuk menjelaskan kecelakaan balapan 'aneh' miliknya, tapi sekarang berpikir itu mungkin karena mendekati batas daripada yang dia pikirkan.
"Teknisi Ducati telah melihat data selama empat hari terakhir dan mereka berkata kepada saya itu bukan salah saya, jadi mungkin satu-satunya hal yang dapat kami katakan adalah bahwa kami berada di batas, saya dan Maverick, karena kami berusia lima tahun. -sepuluh putaran lebih cepat. Jadi mungkin karena alasan itu, lebih pada batasnya, dan ban depan jatuh, "kata Bagnaia, sebelum beralih ke masalah sobek.
"Kadang-kadang ketika Anda menabrak sobekan Anda merasa bagian depan menutup atau bagian belakang tergelincir sedikit. Jadi itu adalah sesuatu yang ingin saya jelaskan besok di Komisi Keamanan, karena saya pikir itu tidak normal - tidak untuk kecelakaan saya, karena kami tidak tahu apakah itu robekan - tetapi untuk apa yang terjadi pada Jack.
"Anda tidak bisa kehilangan balapan seperti ini dan saya pikir para marshal harus membersihkan trek setiap lap, setiap kali mereka melihat sobekan di tanah."
Bagnaia kemudian mengakui bahwa para marsekal yang mengambil sobekan dari trek 'langsung' tidak realistis, tetapi menyarankan agar memiliki satu area di sirkuit bagi pengendara untuk membuang sobekan mereka. Namun, itu juga hanya akan berhasil jika masalah penglihatan - yang disebabkan oleh serangga, puing-puing atau cairan - tidak cukup parah sehingga perlu segera digunakan sobekan.
"Saya kira tidak mungkin bagi para marshal untuk membersihkan setiap waktu karena selama latihan atau kualifikasi ada pembalap di semua bagian sirkuit," kata Bagnaia. "Tapi mungkin untuk balapan itu penting untuk membuat undang-undang yang mengatakan Anda bisa meletakkan sobekan hanya di satu bagian sirkuit. Karena seperti ini para marsekal bisa membersihkannya dengan lebih baik.
"Saya tidak tahu, tetapi yang pasti akan penting untuk membahasnya karena Jack tidak cukup cepat untuk memenangkan balapan, tetapi cukup cepat untuk tujuh besar, dan dia berjuang untuk kejuaraan. Jadi tidak mungkin dia memiliki nilai nol untuk kejuaraan karena alasan itu. Setiap kali Mike Webb, Capirossi, Uncini berbicara dengan kami tentang keselamatan, jadi saya yakin mereka akan mendengarkan kami. "
'Saya pikir motornya meledak'
Miller telah berjuang dengan mesin selama enam lap sebelum pensiun di pit, kemudian memposting gambar salah satu robekan Fabio Quartararo yang katanya telah diekstraksi dari Desmosedici-nya ke media sosial.
"Motor langsung kehilangan tenaga. Kami melewati semua orang di jalan lurus," kata Miller tentang insiden pencabutan. "Hal yang terpenting adalah akselerasinya. Saya tergantung di belakang Lecuona dan saya tidak-ingat-siapa dan kemudian Alex Marquez masuk ke sisi saya di Tikungan 9-10 dan saat itulah saya berkata pada diri sendiri 'Anda tahu apa? Aku akan bunuh diri di sini untuk posisi sial saat motornya diputar '.
"Pada saat itu, saya pikir motornya meledak. Saya mencoba segalanya, mengganti semua peta dan elektronik dan ternyata tidak. Pada saat dia menabrak saya dan menabrak saya dari sisi trek, saya memutuskan bahwa itu kacau dan masuk ke dalam kotak. Sayangnya, itulah yang terjadi, dan mudah-mudahan hal itu tidak akan terjadi lagi.
"Saya tidak berpikir [sobekan yang dibuang] adalah masalah kecuali semua orang membuang air mata mereka sebelum perlombaan dimulai. Saat Anda mengendarai, mereka cenderung terbang menjauh, sedangkan pada saat awal mereka jelas-jelas jatuh ke tanah, di trek.
"Saya tidak pernah benar-benar perlu membuang air mata [tanpa motor bergerak], hanya benar-benar saat kualifikasi ketika saya melihat mungkin ada sesuatu saat saya berada di pitlane. Saya memiliki cukup masalah karena tanpa harus untuk melepaskan tanganku dari bar saat balapan! "
