Nakagami mengatur ulang jalur untuk kemenangan perdananya dari start baris depan ketiga berturut-turut

Pembalap LCR Honda Takaaki Nakagami akan menargetkan podium MotoGP perdananya yang telah lama ditunggu - atau kemenangan - dari barisan depan untuk balapan ketiga berturut-turut
Takaaki Nakagami Valencia MotoGP. 14 November 2020
Takaaki Nakagami Valencia MotoGP. 14 November 2020
© Gold and Goose Photography

Takaaki Nakagami sekali lagi akan mencoba untuk mematahkan bebek podium MotoGP dari barisan depan pada hari Minggu setelah kembali bersinar dalam kualifikasi untuk balapan kedua berturut-turut di Valencia.

Mendarat ketiga di grid, pembalap Jepang itu telah memenuhi syarat di baris depan untuk masing-masing dari tiga event terakhir sekarang. Namun, setelah terjatuh di lap pembuka MotoGP Teruel dari posisi terdepan dan finis di urutan keempat akhir pekan lalu, pebalap LCR Honda itu tetap tanpa podium atas namanya di kelas premier.

Dalam satu tahun yang telah melihat penampilannya meningkat pesat selama kedua dari acara berturut-turut tahun ini, Nakagami yakin bisa bersatu sekarang baginya untuk menginjakkan kaki di podium untuk pertama kalinya.

“Ini bagus karena itu barisan depan lagi, saya pikir itu tiga balapan berturut-turut, jadi saya cukup senang dengan P3 lainnya. Ini sangat penting untuk balapan besok karena biasanya tidak mudah untuk menyalip di trek ini.

“Saya senang dan ingin mengucapkan terima kasih kepada tim saya karena kondisi sulit dan tim mempersiapkan motor terbaik dan saya terus berusaha. Ini hasil yang bagus, saya menantikan hari esok dan kami berharap untuk membawa pulang hasil yang bagus. ”

“Saya berkendara dengan hard front akhir pekan lalu sebagai opsi yang lebih aman tetapi saya merasa karena kami tidak memiliki waktu kering di trek, mengetahui apa yang kami ketahui sekarang tentang front medium, saya merasa cukup percaya diri dengan pemilihan ban saya untuk besok.

“Anak-anak lain akan sangat cepat tapi mudah-mudahan kita bisa keluar dari garis dengan baik dan bersih, menjalankan balapan kita sendiri dan kecepatan untuk mengatur ban belakang sampai akhir.”

Read More