Dani Pedrosa dan Mika Kallio akan mempertahankan peran mereka sebagai pebalap tes dan pengembangan untuk Tim Pabrik KTM untuk tahun 2021 karena pabrikan Austria tersebut ingin maju dari kampanye terobosan pada tahun 2020.

Sementara Kallio telah terlibat dalam proyek KTM MotoGP sejak awal, termasuk memberikan RC16 debutnya di MotoGP selama balapan tunggal pada 2016 sebelum kedatangan penuhnya pada 2017, Pedrosa bergabung menjelang musim 2019 setelah beberapa dekade sebagai pelatih. Pembalap Honda.

Dianggap sebagai kudeta pada saat itu, paling tidak karena sejarah Honda yang akrab, KTM RC16 tahun 2020 dianggap sebagai yang pertama dikembangkan untuk dikembangkan langsung dari masukan Pedrosa dan dengan demikian telah dikreditkan sebagai faktor kunci dalam membantunya mencapai tiga kemenangan, delapan podium dan kelima dalam klasifikasi pebalap keseluruhan.

MotoGP 2020 - Pemenang & Pecundang Part.1

“KTM sangat ingin terus berkembang dan saya sangat senang untuk terus bekerja dengan mereka dan membantu pembalap mereka mencapai tujuan yang lebih besar. Saya ingin berterima kasih kepada Pit Beirer, Stefan Pierer dan Red Bull atas semua kepercayaan mereka pada saya. ”

Sementara Pedrosa telah berulang kali menolak tawaran dari KTM untuk mempertimbangkan peran balap juga, kolega Kallio telah mempertahankan karir balap yang cukup sehat dari 14 start melalui berbagai pertunjukan wild card dan pemain pengganti, paling tidak pada tahun 2020 ketika ia mengakhiri tahun di Tech 3 Racing menggantikan Iker Lecuona.

“Sangat menyenangkan untuk melanjutkan proyek ini. Lima tahun telah berlalu bersama kru ini dan saya tidak percaya waktu telah berlalu begitu cepat. Sangat menyenangkan melihat perkembangan motor dan semua fase yang membuat kami berada di sini.

“Apalagi di tahun 2020 dengan kemenangan dan podium; itu luar biasa. Senang rasanya melihat semua kerja keras dan dedikasi terbayar untuk semua orang yang terlibat dalam proyek ini. Saya telah bekerja dengan KTM selama sebelas tahun selama karir saya, yang pada dasarnya separuh dari seluruh waktu saya di balapan. KTM adalah keluarga kedua saya dan saya bangga dan mendapat kehormatan untuk terus bersama perusahaan ini.

“Saya pikir hasil tahun ini memotivasi kru dan pebalap menuju 2021 yang lebih baik, jadi saya sudah menantikan musim yang akan datang. Saya pikir kami sekarang memiliki apa yang diperlukan untuk bertarung di puncak. ”