Meskipun ini akan menjadi musim pertama Miguel Oliveira bersama tim pabrikan KTM di MotoGP, bintang Portugal itu memiliki pengalaman paling banyak dengan RC16 diantara empat pembalap skuat pabrikan Austria, dan ia bertekad untuk membuat langkah maju lagi di musim 2021.

Tidak akan mudah memang, mengingat musim lalu Oliveira meraih dua kemenangan di MotoGP musim 2020, manuver lap terakhir yang brilian di MotoGP Styria, dan kemenangan dominan dari start sampai finis di Portimao menjadi sorotan musim keduanya di kelas para raja.

Berkat performa mengkilapnya sepanjang tahun 2020, Oliveira mendapat promosi ke tim pabrikan untuk menggantikan Pol Espargaro yang pindah ke Repsol Honda, dan kembali berpasangan dengan Brad Binder.

Keduanya memiliki sejarah panjang bersama sebagai rekan satu tim di Moto3 dan Moto2. Mereka menikmati kesuksesan besar di kategori yang lebih rendah, dan sejauh ini sulit untuk memisahkan mana yang lebih baik secara hasil dalam karier mereka.

Awalnya, KTM berencana menduetkan keduanya di Tech 3 pada tahun 2020. Namun, rencana tim berubah drastis karena situasi Johann Zarco di tim pabrik, yang memicu Binder langsung masuk tim pabrikan.

Meski Binder lebih dulu masuk tim pabrikan KTM, Oliveira memiliki pengalaman lebih banyak dengan RC16. Ia pun membicarakan hal ini sekaligus membahashal perbedaan antara motor 2019 dan 2020 selama peluncuran tim.

"Versi 2019 dan 2020 sangat berbeda karena cara mengendarai motor dan feedback yang diberikan kepada pengendara. Menurut saya, versi 2019 masih sangat sulit untuk dikendarai, Anda harus memaksa motor berkali-kali ke tikungan, "kata Oliveira.

"Itu sangat liar! Itu adalah kejutan besar ketika saya mengendarai motor. Selama tahun 2020 dan pengujian saya melihat lebih banyak potensi pada motor ini, jauh lebih nautral dan feedback yang diberikannya sangat bagus. Saya dapat langsung melihatnya, motor ini digunakan untuk hasil yang bagus. "

Menjadi bagian dari proyek KTM selama bertahun-tahun, Oliveira telah melihat secara langsung tingkat peningkatan yang telah dibuat. Setiap kali seorang pembalap berkompetisi di level atas, mengetahui bahwa mereka memiliki motot yang bisa memaksimalkan potensi mereka sangat penting untuk kesuksesan apapun.

Ini adalah area yang telah diupayakan KTM untuk ditingkatkan, dan Oliveira sangat senang karena tim berada di posisi ini. Pembalap berusia 26 tahun itu berkata: "Sangat penting untuk mengetahui bahwa Anda memiliki alat [motor] untuk mencapai hasil yang baik. Anda hanya perlu memastikan bahwa Anda berada di posisi 120% setiap saat.

"Ini adalah fokus utama saya, tidak hanya secara fisik tetapi juga mental untuk siap menghadapi tantangan di depan.

"Ini merupakan faktor yang menenangkan untuk mengetahui bahwa motor ini mampu menang, tetapi pada saat yang sama Anda tidak dapat menerima begitu saja dan kapan pun itu, datang untuk mengulanginya menjadi lebih sulit jadi saya tidak melihatnya sebagai pekerjaan statis.

"Saya pikir setiap tahun Anda perlu membawa sesuatu dari pihak Anda untuk menjaga level yang sangat baik dalam kejuaraan ini."

Dengan musim 2021 yang diprediksi tidak dapat diprediksi seperti musim lalu, KTM berpeluang merebut gelar, dan duet pabrikan Oliveira dan Binder akan jadi pembalap yang diperhitungkan

 

Comments

Loading Comments...