Menyusul awal terbaik Aprilia untuk musim MotoGP di tangan Aleix Espargaro di Qatar dengan sepuluh besar berturut-turut, hari pertama di MotoGP Portugal sedikit lebih sulit bagi pebalap Spanyol itu.

Espargaro finis tercepat ke-14 dan mengalami kecelakaan di akhir FP2. "Saya senang dengan hari pertama. Secara keseluruhan sesi pertama tidak berguna dan sesi kedua benar-benar kering, tetapi treknya sangat, sangat licin," Espargaro mengomentari FP1 nya

"Setelah hujan dua hari terakhir, trek tidak memiliki grip sama sekali, tapi cukup bagus dengan ban meskipun sangat licin dan saya berhasil untuk selalu dekat dengan puncak dan dengan sepuluh menit tersisa saya P1. . "

Mengenai kecelakaan itu, Espargaro menggarisbawahi itu sebagai kesalahan pengendara yang memasang ban keras. "Saya pasang ban H dan saya baru saja menabrak. Jadi itu kesalahan saya, tapi itu bukan masalah besar. Besok saya kira lap time akan langsung lebih cepat," ujar Espargaro.

Kecelakaan itu menghentikan gagasan yang dimiliki Espargaro untuk mengkonsolidasikan posisi sepuluh besar saat sisa lapangan terus membaik.

Dengan ban keras tidak terlihat banyak aksi sepanjang tahun 2021 sejauh ini - tidak mengherankan mengingat Qatar secara tradisional lebih cocok dengan kompon lebih lembut, itu adalah ban yang pantas untuk dicoba dalam pandangan Espargaro karena ia suka berkendara dengan 'ban depan yang keras', sekalipun dalam grip rendah di Portimao.

"Jadi tidak apa-apa, tapi saya sedikit menderita dengan bagian depan. Saya pikir mungkin ban sedang saya roboh. Saya selalu suka berkendara dengan ban depan yang keras. Jadi saya berhenti dan saya berkata kepada orang-orang saya, ayo coba yang keras.

"Saya pikir pada saat itu tidak ada orang kecuali Oliveira (telah mencoba dengan keras), tetapi saya membuat kesalahan karena saya tidak menjatuhkan bangkai depan pada ban sedang."

Dengan ban menjadi topik diskusi besar sejauh ini di tahun 2021, dan Michelin membawa alokasi yang berbeda dibandingkan tahun lalu; ini pasti berhasil untuk beberapa orang, tetapi berdampak negatif pada orang lain.

Dan Espargaro belum terkesan dengan ban baru yang dibawa Michelin musim ini. "Saya tidak senang. Saya ingin mempertahankan Michelin, tetapi memang benar bahwa tahun lalu tidak semua orang senang dengan ban depan. Tapi di sini, di Portimao, itu adalah satu-satunya trek di mana saya merasa setidaknya sendiri cukup baik.

"Jadi mereka melepas S, tapi sekarang kami memiliki ban lain yang lebih buruk. Kami mengkritik S karena tidak berfungsi dan kami menginginkan solusi - ban yang lebih baik - tetapi ban yang kami miliki sekarang tidak lebih baik, itu lebih buruk. untuk saya.

"Dengan ban K hari ini tidak apa-apa, tapi waktu putarannya tidak cepat. Cengkeramannya sangat rendah, dan dengan Aprilia kami setidaknya harus menggunakan kompon keras. Saya sama sekali tidak suka ban S.

"Tapi itu sama untuk semua orang, jadi saya akan mencoba menemukan kompromi yang baik dan keseimbangan yang baik dan mencoba membuat ban bekerja karena terutama di akhir balapan saya sangat kompetitif."

 

Comments

Loading Comments...