MotoGP Jerman: Aero Baru RS-GP Bantu Espargaro Libas Tikungan
Ketujuh dalam waktu latihan bebas Jumat MotoGP Jerman, Aleix Espargaro percaya dirinya hanya butuh 0,1 detik tambahan untuk memperebutkan podium pada hari Minggu.
Espargaro dan Aprilia telah menjadi salah satu paket MotoGP musim 2021 yang paling konsisten, tetapi yang masih mencari mimbar pertama mereka bersama. Dan sementara tempat ketujuh Espargaro finis selama latihan bebas Jumat 'belum brilian', pembalap Spanyol itu jelas berada dalam persaingan podium.
"Posisi penyelesaian saya di FP1 dan FP2 tidak brilian, tapi sejujurnya itu adalah salah satu Jumat terbaik. Saya merasa sangat kuat; dengan ban lunak saya tidak bisa menyatukan semuanya, tetapi jika saya turun ke 1'22.0 saya saya di tiga besar," kata Espargaro.
“Dengan ban balap saya merasa kuat. Saya pikir saya memiliki motor yang bagus terutama di sektor tiga dan empat, saya sangat kuat. Tapi di omega, terutama omega (kurve), dan tikungan kiri berikutnya saya banyak kehilangan. waktu.
“Motornya bagus di rem sehingga traksinya tidak buruk, tetapi di tikungan tengah kami kehilangan beberapa tikungan. Kami sedang mengerjakannya dan mencoba mengubah keseimbangan, tetapi ini selalu menjadi titik kelemahan Aprilia; belok saat motor netral, katakanlah.
"Kami sedang bekerja untuk meningkatkannya karena jika kami bisa memangkas 0,1 detik di Omega dan tikungan kiri berikutnya, kami akan bisa berjuang untuk podium."
Sayap Aprilia yang lebih besar di atas mesin RS-GP 2021 telah menjadi alasan besar untuk peningkatan motor, yang menurut Espargaro terutama memiliki efek besar di Jerman.
"Ya, sebenarnya sekarang saya baru saja menyelesaikan pertemuan teknis saya dengan semua insinyur, dan kurang lebih laptime saya sangat mirip dengan waktu putaran terbaik saya pada kualifikasi 2019. Tetapi terutama di turunan, saya banyak meningkat.
“Kecepatannya lebih tinggi dari sebelumnya - sebenarnya kami tiba di pembatas kelima dan keenam pada putaran. Jadi downforce yang kami miliki pada motor memungkinkan Anda untuk merebahkan motor lebih banyak saat menuruni bukit dan Anda dapat merasakan perbedaannya di sirkuit ini. ."
