Bautista: Saya merasa seperti orang penting dengan proyek HRC
Alvaro Bautista mengatakan merasa "seperti orang penting dalam proyek ini" menjadi alasan utama di balik peralihan ke upaya World Superbike pabrik HRC baru untuk tahun 2020 setelah berpisah dengan Aruba.it Racing Ducati.
Dalam musim yang kontras, Bautista meraih kemenangan di semua 11 balapan pembukaan yang diperpanjang menjadi 14 kemenangan dari total 18 balapan pertama, tetapi sejak itu pembalap Spanyol itu hanya mengklaim satu kemenangan dalam 10 balapan terakhir.
Akibatnya, Bautista telah berubah dari favorit untuk merebut mahkota World Superbike pertama Ducati sejak Carlos Checa pada 2011 untuk meninggalkan tim pabrikan dan digantikan oleh sesama mantan pebalap MotoGP Scott Redding.
Setelah tetap bungkam tentang masa depannya sejak Ducati mengumumkan Redding akan menggantikannya di line-up pebalap 2020, Bautista merasa kesempatan untuk mengembangkan motor baru dengan HRC dan mencoba untuk memperjuangkan gelar dunia adalah kesempatan yang tidak bisa dia tolak. .
“Itu tidak mudah karena saya sangat senang dengan keluarga Ducati karena kami memulai musim dengan motor baru, proyek baru dan kami memenangkan banyak balapan,” kata Bautista. “Jadi tidak mudah tapi pada akhirnya proyek yang ditawarkan HRC ini sangat memotivasi saya karena kami mulai dari nol, jadi saya merasa seperti orang penting dalam proyek ini.
“Sulit untuk menetapkan target untuk tahun 2020, tetapi bagi saya ide saya adalah bekerja dengan baik dalam tes musim dingin dan mencapai balapan pertama dengan cara terbaik. Saya ingin berjuang untuk kemenangan dari awal, tapi kita harus melihat bagaimana semuanya. ”
Dengan Bautista tidak dapat memulai pengujian HRC hingga musim dingin di akhir kejuaraan World Superbike saat ini, mantan juara dunia 125cc ini mengatakan bahwa dia sepenuhnya fokus pada penyelesaian yang kuat untuk kampanye rookie-nya dalam seri berbasis produksi.
Setelah kembali ke jalur kemenangan terakhir kali di Portimao pada Race 2, Bautista ingin memanfaatkan keunggulan 91 poin Jonathan Rea selama tiga putaran terakhir yang dimulai di sirkuit yang dia akui akan bertindak sebagai kurva pembelajaran yang curam karena belum pernah berkompetisi di Magny-Cours. dalam karirnya.
“Bahu saya jauh lebih baik daripada di Portimao, jadi kita akan langsung lihat seperti apa saat saya di trek,” ujarnya.
“Saya pikir saya tidak akan memiliki masalah untuk membalap, tapi akan sangat penting bagi saya untuk melakukan banyak lap di trek, mempelajari tata letak dan menjadi kompetitif dalam balapan. Kami harus mencoba dan terus memotong jarak dengan Jonathan. ”
